滋賀県のドライバー・運転手の求人・転職・募集一覧

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2024/05/01 更新
ルート配送 / 正社員

株式会社佐倉燃料のルート配送求人(正社員)

株式会社佐倉燃料のルート配送求人(正社員)の画像
給与

月給 170,000 円 〜 300,000 円

勤務地

滋賀県大津市本堅田1丁目24-13

法人名

株式会社 佐倉燃料

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

プロパンガス等燃料販売会社(業務の流れ) 例えば、出社→配送業務→随時ポスティング等営業→昼食→配送業 務→既存顧客アフターフォロー→帰社(...もっと見る

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

大通運輸株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

大通運輸株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 350,000 円 〜 470,000 円

勤務地

滋賀県湖南市朝国315-5

法人名

大通運輸 株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

*スタンション型トレーラーにて、電柱・パイル・ブロック等の 運搬です。

2024/05/01 更新
ルート配送 / 正社員

ヒロホー株式会社滋賀支店・滋賀工場のルート配送求人(正社員)

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給与

月給 235,000 円 〜 255,000 円

勤務地

滋賀県甲賀市甲賀町隠岐2403-12

法人名

ヒロホー株式会社 滋賀支店・滋賀工場

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

4tトラック・10tトラックでの積み込み作業及び 中近距離のルート配送。

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社三立運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 208,000 円 〜 212,000 円

勤務地

滋賀県米原市柏原65-1本社営業所

法人名

株式会社 三立運輸

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

*滋賀県内の荷物(樹脂製品)を関東(圏央道内)の中継拠点や工 場に配達する仕事で、月に10回ほど上ります。

2024/05/01 更新
ルート配送 / 正社員

有限会社加島のルート配送求人(正社員)

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給与

月給 240,000 円 〜 370,000 円

勤務地

滋賀県湖南市丸山4丁目1-10(滋賀営業所)

法人名

有限会社 加島

必要免許

準中型一種 / 危険物取扱者

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

*石油配送業務*(軽油・灯油・重油) *エリアは滋賀県、京都、三重県の一部地域となります。

2024/05/01 更新
バスドライバー / 正社員

滋賀観光バス株式会社のバスドライバー求人(正社員)

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給与

月給 232,000 円 〜 251,000 円

勤務地

滋賀県東近江市八日市東本町10-1

法人名

滋賀観光バス株式会社

必要免許

大型二種 / 大型一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

観光バスの運転業務 ・ワンマン運行とガイドが乗務する場合があります。

2024/05/01 更新
バスドライバー / 正社員

医療法人華頂会のバスドライバー求人(正社員)

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給与

月給 160,000 円 〜 180,186 円

勤務地

滋賀県大津市大萱七丁目7番2号医療法人

法人名

医療法人 華頂会

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

琵琶湖養育院病院にて ・ご利用者様及び患者様の送迎(大津市・草津市内) ・移乗介助 等をお願いします。

2024/05/01 更新
ルート配送 / 正社員

有限会社しょうざんのルート配送求人(正社員)

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給与

月給 280,000 円

勤務地

滋賀県栗東市上鈎116-2

法人名

有限会社しょうざん

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

■京都市内及び滋賀県内中心の配送 ■全車パワーゲート車使用しています ■手積み手降ろしの作業もあります ◆変更範囲:変更なし ※トライアル雇...もっと見る

2024/05/01 更新
ルート配送 / 正社員

飛騨運輸株式会社のルート配送求人(正社員)

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給与

月給 244,500 円 〜 356,400 円

勤務地

滋賀県米原市梅ケ原270-3飛騨運輸株式会社

法人名

飛騨運輸 株式会社

必要免許

フォークリフト免許 / 準中型一種5t限定

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

2t~4t車に乗務し、荷物の集荷・配達をしていただきます。

2024/05/01 更新
ダンプドライバー / 正社員

昭建運輸株式会社のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 171,600 円

勤務地

滋賀県湖南市石部北2丁目2番19号

法人名

昭建運輸 株式会社

必要免許

大型一種 / 危険物取扱者

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

・アスファルト合材、砕石運搬 ・10t、トレーラー、タンクローリーによる輸送 *合材運搬経験者は歓迎 ※能率給を含めて毎月30~35万円程度...もっと見る

2024/05/01 更新
バスドライバー / 正社員

湖国バス株式会社のバスドライバー求人(正社員)

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給与

月給 225,200 円 〜 321,200 円

勤務地

滋賀県高島市マキノ町高木浜1-4】滋賀県長浜市【滋賀県長浜市西浅井町塩津中】マキノ車庫だけでなく西浅井車庫にも出勤いただく日があります

法人名

湖国バス 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

決められた路線をスケジュール通りに運行する、バスの運転業務。

2024/05/01 更新
ルート配送 / 正社員

株式会社コーシンのルート配送求人(正社員)

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給与

月給 230,000 円 〜 259,000 円

勤務地

滋賀県彦根市後三条字下片渕343(株)コーシン

法人名

株式会社 コーシン

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

いろいろな場所に置いてある自動販売機に販売商品をトラックで運 び、並べ、補充し、売上金を回収する仕事です。

滋賀県内のドライバーの政策

滋賀県で中型ドライバーとして働く場合、滋賀県トラック協会などから様々な助成を受けることが可能です。

ドライブレコーダー機器導入助成

事故防止と安全運行に関係するドライブレコーダーの普及を目的としたもので、貨物自動車用ドライブレコーダー選定ガイドラインに分類された機器が対象となります。

助成交付額は、運行管理連携型及び標準型で1台2万円、簡易型で1台1万円となります。

EMS機器等導入促進助成

燃料費高騰やエコなドライブを目的とした制度であり、EMS車載器等1台につき1万円の助成が受けられます。

会社あたりの助成台数は保有車両数の50%とし、30台が限度になります。

中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は教習所で取得することが可能です。

滋賀県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。

月の輪自動車教習所
〒520-2152
滋賀県大津市月輪1丁目6-1
TEL:077-545-2222
URL:https://www.tsukinowa.co.jp

彦根自動車学校
〒522-0037
滋賀県彦根市岡町180
TEL:0120-204-654
URL:https://www.hikoneds.co.jp/

アヤハ水口自動車教習所
〒528-0005
滋賀県甲賀市水口町水口1593-1
TEL:0748-62-7121
URL:https://ayahadrive.co.jp/mk/index.php

北近江自動車学校
〒529-0205
滋賀県長浜市高月町唐川1088
TEL:0120-453-188
URL:https://www.kitaoumids.jp/

石部自動車教習所
〒520-3114
滋賀県湖南市石部口4-1-1
TEL:0748-77-2855
URL:http://ishibe.ii7.jp/


関東や東北地方の輸送品目で砂利や砂・石材が多いのに対し、関西の中型ドライバー輸送品目で最も多いのが機械関係で約14%となります。

次いでガラスやセメントなどセラミックス全般の窯業品が9.3%、金属が5.7%、砂利・砂・石材などが5.5%となります。

一番多いもので約14%で他の地域に比べて様々な輸送品目が多いことが関西の特徴です。

滋賀県内にも多くの企業が立地しているため、ジャンル関係なく中型ドライバーの需要があると言えます。

世界的な大流行となったコロナウイルスは医療や飲食だけではなく、全ての業界に影響をもたらしており、滋賀県内では交通量にも影響が出ています。

以前は製造業が盛んであり、海外からの物資の供給があったのですが、最近では一時中断されたりするようになっており生産拠点の国内復帰が急がれている状況です。

滋賀県内の主要道路である国道1号や8号、161号、477号など全ての道路において小型や中型トラックの交通量が減少しています。

今後は大きい生産拠点の変更などがあればモノの流れが大きく変わる可能性があり、それに応じた道路の整備が課題となります。


滋賀県は日本列島のほぼ中央に位置しており、中央部には県土の約17%を占める琵琶湖があります。

東側には伊吹山地や鈴鹿山脈、西側には比良山地などがあり自然豊かな県です。

昔から近畿圏、中部圏、北陸圏の結節点であり、人や文化、モノなどが行き交っており現在でも複数の高規格幹線道路が県内にあります。

今後は物流ネットワークの強化にプラスして防災、減災のための道路整備が必要とされており、高規格道路のミッシングリンク解消や4車線化などが進められる予定です。

滋賀県内は様々な地域を結ぶ交通の要衝として栄えてきたこともあり、多くの高速道路などがあります。

湾口に関しては敦賀港からの搬入が多く、関連貨物の取扱いが多いと考えられます。

また県南部を中心に大規模工場や研究所などが立地しており、工業関連の運搬ドライバーの需要が高いと言えます。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

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