土木施工管理の求人・転職・募集一覧

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼仕事内容 ・管更生工事の施工管理業務 ・携わる案件：神戸市発注の管更生工事、兵庫県発注の管路カメラ調査など ・案件金額：数千万円〜1億5千万円 ▼サンシンホールディングスについて ・関西に本社を置き、大手鉄鋼メーカーの構内作業などを行なっている企業。クレーン作業を中心とした構内作業を請負っています ・国や地方自治体からの依頼を中心とした管更生工事を手がけるなど、幅広く事業を展開。受注量は今後も増加する見込みです。解体工事などにも力を入れています

今回お任せするのは電鉄グループ等の土木施工管理のお仕事です。 ▼業務詳細 ・軌道工事（レール交換や新設等）・高速道路、連立立体交差事業、アンダーパス事業、高架橋耐震補強等の工程管理、品質管理、原価管理、安全管理が主な業務内容です ・また上記に業務に伴う下記業務についてもお任せいたします ・工程や品質、予算、人員、安全の管理・工事写真撮影、測量・協力会社や取引先等との打ち合わせ　等 ・対象案件1都3県を中心とした、京成電鉄に関連した工事から、学校やホテル、大型マンションなどの建物、駅舎などまで幅広い業務を、担当することができます ▼働き方 ・京成建設株式会社は週休2日で、年間休日も122日ございます。担当する案件は1都3県、特に千葉県内に集中しているため、転勤や長期出張は発生しません ・また、千葉を代表する企業の京成電鉄グループの一員として、数多くの案件を受注しており、景気に左右されない安定基盤があるので、安心して長く働けます ▼キャリアアップ ・京成電鉄グループの安定した基盤のもと、長期で働ける環境があります ・自身の経験やスキル、志向等を考慮しての配属の決定、また将来的なジョブローテーションもあります。・他社にはない多様な分野の工事経験ができることも同業務の魅力となっています ▼組織構成 ・京成建設株式会社は中途入社の割合が高く、研修やサポート体制も充実しております ・現在は20代～60代の年齢層で構成される建設部門、土木部門があり、その中で多くの施工管理者が業務を行っています（建設部門108名、土木部門105名） ・また、各部門に第一工事部、第二工事部があり、京成グループ、官庁、民間工事と担当を分けて業務を行っており、多様な工事に対応しています

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼仕事内容 ・主に高速道路の遮音壁や立入防止柵などのフェンスについて、受注後の施工管理を行います ・実際に工事を行うのは、協力業者であるため、客先や協力業者との工事打ち合わせや、職人への施工指示、安全管理など、工事が滞りなく進められるよう管理し、高速道路という公共物を完成に導く仕事です ・工事期間：半年～2年程度 ▼就業環境について ・発注元は官公庁関連であることが殆どです ・昨今公共工事においては、働き方改革に準じて残業を増やさぬような決まりが多数あります ・それ故に長く作業が出来ない環境となっており、必然的に残業時間の削減に繋がっています

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼仕事内容 ・依頼先：ゼネコン・工務店などの民間 ・案件：ショッピングモール、コンビニ、工場など ・設置するフェンス・外構設置に関わる工事の施工管理をお任せ ・業務の流れ：①現場下見・打ち合わせ ② 資材・職人さんの準備 ③工期工程管理 ▼施工管理とは ・依頼があった際に、どんなものを設置するのか打ち合わせをし、見積りをします ・受注後、材料を発注し、いつ設置していいかお客様に確認をする ・その日に空いている工事業者を手配し、住所や日時を伝え、どこに設置するか施工打ち合わせをします ・では設置する場所は問題ないか、危険なところはないか、段取りに問題はないかなど確認しておかないと、当日問題が起きる場合があります ・こうしたことがスムーズに進むことで、お客様はもちろん工事業者から信頼が得られ、次に繋がる仕事です

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼仕事内容 ・依頼先：ゼネコン・工務店などの民間 ・案件：ショッピングモール、コンビニ、工場など ・設置するフェンス・外構設置に関わる工事の施工管理をお任せ ・業務の流れ：①現場下見・打ち合わせ ② 資材・職人さんの準備 ③工期工程管理 ▼施工管理とは ・依頼があった際に、どんなものを設置するのか打ち合わせをし、見積りをします ・受注後、材料を発注し、いつ設置していいかお客様に確認をする ・その日に空いている工事業者を手配し、住所や日時を伝え、どこに設置するか施工打ち合わせをします ・では設置する場所は問題ないか、危険なところはないか、段取りに問題はないかなど確認しておかないと、当日問題が起きる場合があります ・こうしたことがスムーズに進むことで、お客様はもちろん工事業者から信頼が得られ、次に繋がる仕事です

今回お任せするのは土木施工管理のお仕事です。 ▼業務詳細 ・国、県、市等から受注した河川や道路の新設・改良等の工事において、スケジュールや安全の管理、業者手配、資材の発注など施工管理業務（工事全体の管理）を行っていただきます ・現場は主に大分県北部、中部が中心となります ・移動の際は、社用車（MT）を使用していただきます。私たちと一緒により良い街づくりに貢献しましょう! ※業務変更の可能性なし

今回お任せするのは、受注後の施工管理のお仕事です。 ▼仕事内容 ・実際に工事を行うのは、協力業者であるため、客先や協力業者との工事打ち合わせや、職人への施工指示、安全管理など、工事が滞りなく進められるよう管理し、完成に導く仕事です。 ▼就業環境について ・昨今公共工事においては、働き方改革に準じて残業を増やさぬ決まりがあります ・それ故に長く作業が出来ない環境となっており、必然的に残業時間の削減に繋がっています

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼具体的な内容 ・公共案件の施工（主に高速道路や橋など） ・民間工事の新築外構工事（主に建物周辺の環境整備） ・4大管理：品質管理／安全管理／工程管理／予算管理 ▼仕事の優先順位 ・現状、公共案件を手掛けることはできないため、まずは現在の案件の外構工事を重点的に任せたいと考えています。年間工事の売上は約2000万円程度で、主に雑小工事などが含まれます ▼営業活動と入札 ・営業活動は沢田工務店の営業が行います。入札に関しても別の専任担当が対応しています。ですので、より効率的かつ自身の業身に専念することができます ▼働き方 ・エリア特化の事業方針をとっているため、出張はほとんどありません（数年に1回程度） ・2～3人一組で1案件を担当するため、相互にフォローしあいながら業務に取り組むことができます ・ノートPCと携帯電話の貸与、直行直帰制度の導入など、業務効率化のための取り組みを進めています

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・1人当たり基本1現場を担当に持ち、現場巡視による工事品質管理や作業員の安全管理、下請け業者の手配や工事の進捗管理など、施工現場の開始から竣工までお任せします ・出張は殆どありません ・案件のアサインスケジュールは時期により異なりますが、案件が終わり次第2週間まとめて休日取得する方もいらっしゃいます ※業務負担軽減のために、長時間労働の原因となっている、書類などの事務処理専門の現場事務パートさんを採用しています。また、iPad、携帯電話支給（施工管理アプリ導入）により更なる業務効率アップを行っています ▼施工実績 ・公共7：民間2：その他1の比率 ・幅広く担当が出来る環境 ・東名高速道路、サンマリンブリッジ、遠州鉄道高架事業など

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場巡視による工事品質の管理や作業員の安全管理、下請け業者の手配や工事の進捗管理など、施工現場の開始から竣工まで担当します ※先輩や上司がサポートするので安心して下さい ▼施工実績 ・民間6：公共3：その他1の比率 ・幅広く担当が出来る環境 ・都田工業団地、サンマリンブリッジ、遠州鉄道高架事業など

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・1人当たり基本1現場を担当に持ち、現場巡視による工事品質管理や作業員の安全管理、下請け業者の手配や工事の進捗管理など、施工現場の開始から竣工までお任せします ・出張は殆どありません ・案件のアサインスケジュールは時期により異なりますが、案件が終わり次第2週間まとめて休日取得する方もいらっしゃいます ※業務負担軽減のために、長時間労働の原因となっている、書類などの事務処理専門の現場事務パートさんを採用しています。また、iPad、携帯電話支給（施工管理アプリ導入）により更なる業務効率アップを行っています ▼施工実績 ・公共7：民間2：その他1の比率 ・幅広く担当が出来る環境 ・東名高速道路、サンマリンブリッジ、遠州鉄道高架事業など

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼業務詳細 ・工事現場の施工管理スタッフとして、仕事を始めてもらいます ・役所との打ち合わせ ・施工計画の作成 ・協力会社の決定 ・住民説明、役所手続き ・現場の施工管理 ・安全管理 ▼キャリアステップ ・将来的にはスタッフ、アシスタントを束ねるマネージャー的な立場で、力を奮っていただきたいと考えております ・中途入社者の中には 、6年でマネージャーのポジションについていただいた方もおり、積極的に仕事に取り組んでいただける方なら、更なるスキルアップも目指していただけます ▼組織構成 ・施工管理スタッフは、現在12名、その他に施工アシスタントが7名、事務アシスタント2名の管理部門として構成されています ・その他に、現場で作業をするスタッフが16名、事務等のスタッフが5名います。中途入社者が8割と多い組織のため、すぐに馴染んでもらえると思います ▼備考 ・大城工業所は、上下水道工事を中心として、阪神間で多くの土木工事を手掛けている会社です ・上下水道工事などは、ライフラインの要であり、社会に貢献できている所も魅力の一つです ・会社は順調に推移していますが、豊富な発注工事に対応できるように、これからの会社を牽引していただけるスタッフの強化を図るべく、今回の求人に至りました ・ライフラインの整備は継続して行われていますので、お持ちの施工管理のスキルを存分に発揮していただければと考えております ▼働く環境 ・2018年より積極採用をしていた施工アシスタントのメンバーも施工管理スタッフのもとで経験を重ね、チームとして動ける体制も整ってきました ・分業体制も整ってきていますので、仕事の効率化が図れています ・当施工管理職と同時にアシスタントの採用も継続して行っているため、残業時間の 削減や有給取得の取りやすさも増しており、サポート体制も充実してきております （別途事務アシスタントもいます。）

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・工事に係る「施工管理」「品質管理」「工程管理」「安全管理」「環境管理」等の管理業務をお任せします ・出来高管理等の管理業務全般及び官公庁との打ち合わせ ・官公庁提出書類の作成 ・予算管理及び使用資機材の手配、管理 など、現場を管理する業務をトータルにお任せします ※但し、いきなり全てを任せる事はありません ※まずは大昭建設の社員とペアを組み、業務の流れを覚えてください ※また、大昭建設には作業員（社員）が居るので、急な業務内容の変更やスケジュールに対しても柔軟に対応する事ができます ※会社をあげてあなたの業務をバックアップします ※案件は公共案件（県や国土交通省からのもの）が中心で、元請けが中心、現場まではマイカーもしくは社用車を利用いただきます ※直行直帰可能です ▼働き方について ・土木部に配属です ・現在20名が担当しており、年齢層としては20代～70代まで幅広く、経験者が大半です ・ご入社直後は先輩に同行して現場へ出向きながら業務に慣れていただきます ・それと並行して資格取得も目指していただきますので、自ら主体的に仕事を覚え、学ぶ姿勢は非常に重要です ・案件状況によりますが、残業は20時間程度です ・夜勤や出張もなく、ワークライフバランスはとりやすい環境です

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼具体的な内容 ・現場における施工監督、進捗管理他、顧客への提出書類作成や協力会社とのやり取りなど、管理中心業務 ・若手育成もございます

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼具体的な仕事内容 ・エリア：愛知県を中心 ・施工例：道路・舗装／環境対策、橋梁／河川、施設／ライフラインなど（http://www.kondo.co.jp/works/category/doboku/） (1)施工計画の作成 ・工事日程や施工手順など、お客様のご要望に応じて計画します ・また、必要に応じて、地域への工事説明なども行います (2)現場管理 ・工事中は、品質管理・安全管理はもちろんのこと、土砂の流出、汚濁水の流出、砂埃等の飛散などの公害防止にも万全の体制で臨みます (3)顧客対応 ・発注者や元請への報告・連絡・相談を実施することで工事全体をスムーズに進捗させます ・工事完了後は社内検査や行政の確認検査を経て、竣工・お引き渡しとなります ▼働き方 ・携帯やPCで出退勤を入れ、直行直帰にて業務を行っています ・勤怠管理は社内で一覧化しているため、案件バランスを考慮してお互いに助け合うなど、チームワーク良く業務を行っています ・土日休みの現場も多くあり、しっかりとお休みが取得できる環境です ・残業は月40時間前後です ▼組織構成 ・土木施工管理全体で50名弱が所属しています ▼近藤組について ・土木・建築・住宅・不動産開発の４つの事業を展開しています ・200名を越す技術スタッフによる、最新の工法による高い品質と安全性／計画的な工程管理／環境・近隣に配慮した仮設計画等、豊富な実績に裏付けされた技術力で、常にお客様の『生涯利益』を第一に考え、生活環境づくり・街づくりのすべてに寄与しています ▼近藤グループ5社について 近藤グループは、1949年に創業し、現在では株式会社近藤組、近藤工業株式会社、株式会社プラスワン、新日産業株式会社、エナジーK株式会社の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが近藤組の大きな特徴です。

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼具体的な仕事内容 ・エリア：関東圏を中心 ・施工実績：東京外環自動車道大和田遮音壁工事（元請）を始め、道路・河川・上下水道整備工事など (1)施工計画の作成 ・工事日程や施工手順など、お客様のご要望に応じて計画します ・また、必要に応じて、地域への工事説明なども行います (2)現場管理 ・工事中は、品質管理・安全管理はもちろんのこと、土砂の流出、汚濁水の流出、砂埃等の飛散などの公害防止にも万全の体制で臨みます (3)顧客対応 ・発注者や元請への報告・連絡・相談を実施することで工事全体をスムーズに進捗させます ・工事完了後は社内検査や行政の確認検査を経て、竣工・お引き渡しとなります ▼働き方 ・携帯やPCで出退勤を入れ、直行直帰にて業務を行っています ・勤怠管理は社内で一覧化しているため、案件バランスを考慮してお互いに助け合うなど、チームワーク良く業務を行っています ・残業は40時間前後です ▼組織構成 ・土木施工管理全体で50名弱が所属しています ▼近藤組について ・土木・建築・住宅・不動産開発の４つの事業を展開しています ・200名を越す技術スタッフによる、最新の工法による高い品質と安全性／計画的な工程管理／環境・近隣に配慮した仮設計画等、豊富な実績に裏付けされた技術力で、常にお客様の『生涯利益』を第一に考え、生活環境づくり・街づくりのすべてに寄与しています ▼近藤グループ5社について 近藤グループは、1949年に創業し、現在では株式会社近藤組、近藤工業株式会社、株式会社プラスワン、新日産業株式会社、エナジーK株式会社の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが近藤組の大きな特徴です。

今回お任せするのは、土木施工管理のお仕事です。 ▼勤務地補足 静岡県伊豆市大平、伊豆の国市四日町

今回お任せするのは土木施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・土木現場における施工管理業務 ・須山グループが施工する道路や環境整備などの土木施工管理です ・施工管理・予算管理・品質管理・安全管理・工程管理をお任せします ・地域のシンボルマークの建設に携わり、社会基盤の整備に貢献するという、やりがいと達成感を持てる仕事です ・土木工事、道路の舗装工事、上下水道工事において、管理技術者として施工計画を作成し、現場における工程管理（予算、品質管理）、安全管理など工事施工に必要な技術上の管理などを行い、各業者の手配等をお願いします ▼須山建設の特徴 ・須山建設の設計部門は県内トップクラスのスタッフを誇る、設計のプロフェッショナルが集結し、「SUYAMA　design」としてブランドを確立しています ・意匠、設備、構造が一体となり、ジャンルを問わずに顧客と利用者の視点で徹底検討した上で、最適施工を実現し、品質向上や地球環境保全へも継続的に取り組んでいます

今回お任せするのは土木施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場における品質管理／工程管理・原価管理・安全環境管理／社内外資料作成／資機材発注／発注者、設計事務所対応／近隣対応等 ※平均工期は物件規模によりますが1年間～2年間です ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます ▼備考 ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて、施工管理者として、工事が円滑に進むよう調整業務や工事監理業務に携わります ・工事の種類ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理してください ・勤務の中でゆくゆくは所長を目指して働いてください ▼東亜建設工業について ・東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです ・明治41年（1908年）の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ東亜建設工業ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています ・堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました ・建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています

今回お任せするのは土木施工管理（港湾・空港・高速道路等）のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など））対応や設計事務所 ※平均工期は物件規模によりますが1年間～2年間です ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます ▼備考 ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて土木施工管理業務に携わります ・工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理してください ・所長候補としてを目指して働いてください ▼東亜建設工業について ・東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです ・明治41年（1908年）の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ東亜建設工業ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています ・堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました ・建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています

今回お任せするのは土木施工管理（港湾・空港・高速道路等）のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など））対応や設計事務所 ※平均工期は物件規模によりますが1年間～2年間です ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます ▼備考 ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて土木施工管理業務に携わります ・工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理してください ・所長候補としてを目指して働いてください ▼東亜建設工業について ・東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです ・明治41年（1908年）の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ東亜建設工業ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています ・堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました ・建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています

今回お任せするのは土木施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場における品質管理／工程管理・原価管理・安全環境管理／社内外資料作成／資機材発注／発注者、設計事務所対応／近隣対応等 ※平均工期は物件規模によりますが1年間～2年間です ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます ▼備考 ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて、施工管理者として、工事が円滑に進むよう調整業務や工事監理業務に携わります ・工事の種類ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理してください ・勤務の中でゆくゆくは所長を目指して働いてください ▼東亜建設工業について ・東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです ・明治41年（1908年）の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ東亜建設工業ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています ・堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました ・建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています

今回お任せするのは土木施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場における品質管理／工程管理・原価管理・安全環境管理／社内外資料作成／資機材発注／発注者、設計事務所対応／近隣対応等 ※平均工期は物件規模によりますが1年間～2年間です ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます ▼備考 ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて、施工管理者として、工事が円滑に進むよう調整業務や工事監理業務に携わります ・工事の種類ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理してください ・勤務の中でゆくゆくは所長を目指して働いてください ▼東亜建設工業について ・東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです ・明治41年（1908年）の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ東亜建設工業ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています ・堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました ・建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています

今回お任せするのは土木施工管理（港湾・空港・高速道路等）のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など））対応や設計事務所 ※平均工期は物件規模によりますが1年間～2年間です ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます ▼備考 ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて土木施工管理業務に携わります ・工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理してください ・所長候補としてを目指して働いてください ▼東亜建設工業について ・東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです ・明治41年（1908年）の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ東亜建設工業ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています ・堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました ・建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています

今回お任せするのは土木施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場における品質管理／工程管理・原価管理・安全環境管理／社内外資料作成／資機材発注／発注者、設計事務所対応／近隣対応等 ※平均工期は物件規模によりますが1年間～2年間です ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます ▼備考 ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて、施工管理者として、工事が円滑に進むよう調整業務や工事監理業務に携わります ・工事の種類ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理してください ・勤務の中でゆくゆくは所長を目指して働いてください ▼東亜建設工業について ・東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです ・明治41年（1908年）の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ東亜建設工業ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています ・堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました ・建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています

今回お任せするのは土木施工管理（港湾・空港・高速道路等）のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など））対応や設計事務所 ※平均工期は物件規模によりますが1年間～2年間です ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます ▼備考 ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて土木施工管理業務に携わります ・工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理してください ・所長候補としてを目指して働いてください ▼東亜建設工業について ・東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです ・明治41年（1908年）の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ東亜建設工業ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています ・堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました ・建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています

今回お任せするのは土木施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場における品質管理／工程管理・原価管理・安全環境管理／社内外資料作成／資機材発注／発注者、設計事務所対応／近隣対応等 ※平均工期は物件規模によりますが1年間～2年間です ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます ▼備考 ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて、施工管理者として、工事が円滑に進むよう調整業務や工事監理業務に携わります ・工事の種類ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理してください ・勤務の中でゆくゆくは所長を目指して働いてください ▼勤務地補足 ・初任地については考慮いたしますが、全国転勤が発生するポジションです ▼東亜建設工業について ・東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです ・明治41年（1908年）の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ東亜建設工業ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています ・堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました ・建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています

今回お任せするのは土木施工管理（港湾・空港・高速道路等）のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など））対応や設計事務所 ※平均工期は物件規模によりますが1年間～2年間です。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます ▼備考 ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて土木施工管理業務をお任せします ・工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理してください ・所長候補としてを目指して働いてください ▼東亜建設工業について ・東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです ・明治41年（1908年）の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ東亜建設工業ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています ・堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました ・建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています

今回お任せするのは土木施工管理（港湾・空港・高速道路等）のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など））対応や設計事務所 ※平均工期は物件規模によりますが1年間～2年間です ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます ▼備考 ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて土木施工管理業務に携わります ・工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理してください ・所長候補としてを目指して働いてください ▼東亜建設工業について ・東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです ・明治41年（1908年）の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ東亜建設工業ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています ・堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました ・建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています

今回お任せするのは土木施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・現場における品質管理／工程管理・原価管理・安全環境管理／社内外資料作成／資機材発注／発注者、設計事務所対応／近隣対応等 ※平均工期は物件規模によりますが1年間～2年間です ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます ▼備考 ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて、施工管理者として、工事が円滑に進むよう調整業務や工事監理業務に携わります ・工事の種類ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理してください ・勤務の中でゆくゆくは所長を目指して働いてください ▼東亜建設工業について ・東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです ・明治41年（1908年）の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ東亜建設工業ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています ・堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました ・建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています