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全3件
月給 170,000円〜300,000円
栃木県足利市小俣町４０６７
株式会社 神田五月堂
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
●出荷作業● 箱詰めされた商品（パン）に送り状を貼付し送り出す作業や、 発注書を見ながら在庫管理を行ってもらいます 指導期間中は、先輩社員・パート社員から助言やサポートを得られ ますので、パン工場が初めてでも安心して働く事が出来ます。 ※雇用後、作業実績やご希望に応じて配属変更の場合有り。 ＊変更範囲：会社の定める業務 ・制服は貸与します。 ・作業靴（運動靴）はご自身で用意していただきます。 ・金曜日（週末）は出荷量が増えるので残業が発生します。 『オンライン自主応募の方、ハローワーク紹介状は不要です』 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 187,000円〜233,200円
栃木県足利市花園町５５番地当社
アラマークユニフォームサービスジャパン 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
お客様に合わせたユニフォームを準備して頂くお仕事です。 ストックルーム内でユニフォーム在庫管理を行って頂きます。 正社員での採用ですので、パート・アルバイトの管理・出荷コント ロール等、ストックルーム部でのお仕事全般を行って頂きます。 変更範囲：会社の定める業務（会社の業務全般） ・特別条項付３６協定届出済 （発注の変更時等、一過性の特別な事業が生じた場合 時間外４０時間程度あり） ・変更範囲：Ｎ／Ａコース 会社の定める場所 Ｒコース 通勤可能な範囲で異動あり ・質問等がなければ事前連絡なくてもハローワークの紹介状を 受けた上で応募書類を所在地（東京都中央区）担当宛に 郵送して下さい。 ・応募にはハローワークの紹介状が必要となります。 ただし、オンライン自主応募の場合は不要。 ・オンライン自主応募可 【選考】書類選考 一次面接：足利工場内（ＳＲ部会議室） 文章完成／計算テストあり（事前） 最終面接：足利工場内（ＳＲ部会議室） 適性検査あり（事前） ※ＩＳＯ９００１、ＩＳＯ１４００１、ホワイト企業認定取得 ※男性の育休取得も実績有 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 170,000円〜300,000円
栃木県足利市小俣町４０６７
株式会社 神田五月堂
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
パン生地ミキシング、発酵、成型、焼成、包装工程、出荷作業など のライン作業、オペレーター業務。 指導期間中は、先輩社員・パート社員から助言やサポートを得られ ますので、パン工場が初めてでも安心して働く事が出来ます。 ＊変更範囲：会社の定める業務 ・制服は貸与します。 ・作業靴（運動靴）はご自身で用意していただきます。 ・金曜日（週末）は出荷量が増えるので残業が発生します。 『オンライン自主応募の方、ハローワーク紹介状は不要です』 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、教習所で取得することができます。
栃木県内にある、中型免許が取得可能な教習所を紹介していきます。
黒磯南自動車教習所
〒325-0033
栃木県那須塩原市埼玉182
TEL：0287-64-0555
URL：http://www.minami-ds.com/
今市自動車教習所
〒321-2405
栃木県日光市芹沼1739-1
TEL：0288-21-1125
URL：http://www.imajikyou.ecnet.jp/
栃木県自動車学校
〒320-0834
栃木県宇都宮市陽南3丁目11-25
TEL：028-658-1362
URL：https://www.tochigiken-ds.com/
栃交自動車学校
〒329-0502
栃木県下野市下古山2990 TEL：0285-53-2525
URL：https://www.tochiko-ds.jp/
黒磯中央自動車学校
〒325-0039
栃木県那須塩原市北栄町638-2
TEL：0287-64-1225
URL：https://www.driverschool.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
栃木県は都心から約1時間ほどとなっており、東北縦貫自動車道を軸に圏央道や北関東道、外環道、常盤道、関越道に直結しています。
また、国道4号や50号、294号、408号とも直結しているため、東京や青森方面、成田や水戸などへのアクセスも可能です。
栃木県内にある清原工業団地や高根沢・芳賀工業団地は多くの大企業が立地しており多くの従業員が働いています。
そのような工業団地周辺では朝に通勤混雑が発生しており、東西方向の公共交通の強化などが今後の課題となっています。
栃木県は「車社会」が特徴であり、自動車の普及率は全国7位、自動車の免許取得率は全国2位となっています。
そのため乗用車の交通量が多い一方で、鉄道やバスなど公共交通に関しては減少傾向にあり、採算が合わないなどの理由から運行本数や路線の減少などが進んでいます。
車が利用できない人たちの日常生活を安定的に支えていくことが今後の課題となっています。
そのため中型車両の配送スタッフなどが今後増える可能性があります。
また、首都圏へのアクセスなどがしやすく土地価格などが比較的安いことから、生産拠点などとして取り入れられやすいことが特徴です。
台風や洪水の被害なども比較的受けにくく、近々発生の懸念がある首都直下型地震の影響も少ないと考えられています。
栃木県内にある清原工業団地は宇都宮市の中で最も規模が大きく11万6千人の従業人口数となっています。
また、高根沢・芳賀工業団地も同等の従業員数を誇っており、キャノンやホンダなど大きな企業が多いため、関連する貨物の輸送が大量にあり中型ドライバーの重要が大きいと考えられます。
足利市内の主要道路としては、市街地の南部を横断する国道50号線やそこから分岐して市街地を南北に縦貫する国道293号線があり、北部には北関東自動車道が通っており、足利ICから利用できます。鉄道では両毛線や伊勢崎線が通っており、路線バスでは多くの路線が各地域へと運行しているほか、高速バスもあります。
足利市の産業別従事者では、第三次産業が最も多く次いで第二次産業となっています。農業では麗容という品種のトマトの栽培が盛んに行われています。市内には大月・助戸工業団地や毛野東部工業団地など10の工業団地があり、丸信金属工業や田辺三菱製薬工場、バンドー化学など多くの企業が立地しており製造関連の従事者は多くいます。第三次産業では卸売・小売業やサービス・飲食業、医療・福祉関連の従事者が多く、これらに関連する求人があります。
