長野県の溶接工の求人・転職・募集一覧

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2024/01/23 更新
溶接工 / 正社員

土屋製工株式会社の溶接工求人(正社員)

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給与

月給 170,000 円 〜 250,000 円

勤務地

長野県安曇野市明科七貴6103番地1

法人名

土屋製工株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

*溶接ロボットのオペレーションの作業  ・ティーチング作業(ロボットのプログラミング)  ・ロボットによる溶接を行う。

2024/01/23 更新
溶接工 / 正社員

株式会社ノースウエストの溶接工求人(正社員)

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給与

月給 220,000 円 〜 280,000 円

勤務地

長野県東筑摩郡山形村5688-9

法人名

株式会社ノースウエスト

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

*特殊車両(不整地走行車)の車体製造業務  ・車体の切断、電気及びガスによる溶接  ・鉄、アルミ、ステンレスを使用した車体の加工製造   な...もっと見る

2024/01/23 更新
溶接工 / 正社員

松田鐵工株式会社の溶接工求人(正社員)

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給与

月給 255,000 円 〜 340,000 円

勤務地

長野県松本市小屋南1丁目16番1号

法人名

松田鐵工株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

・鋼構造物工事におけるビル等の鉄骨製作において、        柱、梁の組立・溶接(半自動溶接)作業を行います。

2024/01/23 更新
溶接工 / 正社員

株式会社小松製作所の溶接工求人(正社員)

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給与

月給 200,000 円 〜 280,000 円

勤務地

長野県松本市大字今井字松本道7256-1

法人名

株式会社小松製作所

必要免許

フォークリフト免許 / 移動式クレーン運転士

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

≪溶接≫ ・製品の溶接作業 半自動溶接、ロボットオペレーター ≪機械加工≫ ・各種NC機械、板金機械による、建設部品等の加工・着脱・検査 ≪...もっと見る

2024/01/23 更新
溶接工 / 正社員

みすず精工株式会社信州工場の溶接工求人(正社員)

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給与

月給 172,000 円 〜 210,000 円

勤務地

長野県小諸市大字滋野甲906

法人名

みすず精工株式会社信州工場

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

○「みすず精工株式会社 信州工場」での溶接加工 ・電力会社向けフィルタ・ストレーナ装置類など大型製品の溶接、  プラズマ・TIG溶接、半自動...もっと見る

2024/01/23 更新
溶接工 / 正社員

株式会社イツミの溶接工求人(正社員)

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給与

月給 200,000 円 〜 290,000 円

勤務地

長野県諏訪郡原村11865

法人名

株式会社イツミ

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

○コインランドリーをはじめとする機械本体及び部品の  ・溶接  ・板金   *希望者には溶接資格取得のための研修制度があります      ※...もっと見る

長野県のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は教習所で取得することができます。

長野県内にある教習所を5校紹介していきます。

諏訪中央自動車学校
〒392-0012
長野県諏訪市四賀558
TEL:0266-52-1191
URL:https://suwa-chuo.co.jp/

辰野自動車学校
〒399-0424
長野県上伊那郡辰野町大字赤羽250
TEL:0266-41-0700
URL:https://www.tatsuno-ds.co.jp/

臼田自動車教習所
〒384-0301
長野県佐久市臼田1344
TEL:0267-82-6030
URL:http://www.valley.ne.jp/~usuda-ds/

伊那自動車教習所
〒396-0111
長野県伊那市美篶9623-2
TEL:0265-72-6191
URL:https://www.shinshu-ina.com/

中野自動車学校
〒383-0015
長野県中野市吉田1108
TEL:0269-22-4171
URL:https://www.nakano-ds.jp/


長野県は、上信越自動車道や長野自動車道、中央自動車道などの高規格幹線道路をはじめ、長野新幹線や中央本線などの鉄道もあり、主要都市へのアクセスがしやすいことが特徴です。

県内の移動においてはバスや鉄道におけるネットワークがある他に、国道18、19、20号などの道路が県内主要都市を結ぶ道路として使用されています。

県内ネットワークの整備では、上越自動車道信濃町ICより北側の箇所において、4車線化が進められているほか2027年頃にはリニア中央新幹線の開業が予定されています。

空に関しても信州まつもと空港を活用した、国内・国際線の拡大を目標としています。


長野県は、日本アルプスである飛騨山脈や木曽山脈、赤石山脈などが連なっており'日本の屋根'とも呼ばれています。

面積は国内4位の広さとなっており、人口は206万人ほどです。

夏でも涼しい気候であるため、高原野菜である白菜やセロリ、レタスなどの栽培がさかんです。

産業に関しても様々な製造品が多く作られており、ギターや顕微鏡、小型モーターやカメラレンズなどが有名です。

今後においても北陸新幹線の延伸やリニア中央新幹線の開業などにより、太平洋側や日本海側をつなぐ中継地としての役割をになっていくことが予想されます。


長野県は豊かな自然環境やスキー場、温泉など観光資源に恵まれていることもあり、観光旅行先として高い人気を誇っています。

交通手段としては、バスの利用がとても多く、観光地エリアにおいてはバスなどの中型ドライバーの需要が高いと予想されます。

製造などの工業団地は幹線道路近くに建っていることが多いため、その付近であれば多くの求人があると言えます。

また、長野県は主要都市への中継地点という役割があることから県外への配送が多いと予想されます。

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