ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全5件
月給 370,000円
埼玉県春日部市大場432-1
株式会社梅里物流サービス
準中型一種5t限定
昇給 / 有給休暇 / 免許取得費用補助 / 女性活躍中 / 未経験者歓迎 / 資格取得制度 / シニア応援 / 健康診断 / 休日出勤割増金 / 社会保険 / 資格手当 / 表彰制度 / 健康保険 / 厚生年金 / 制服貸与 / 車・バイク通勤可 / 月給30万円以上 / 残業手当 / 雇用保険 / 労災保険 / 無事故手当 / その他（備考欄）
月4日以上
関東を中心とした配送ですので、毎日家に帰ることができます。 主にホームセンターやドラックストアへの店舗配送をメインにお任せします。 それ以外の運送も受けているため、案件は色々あります。 おもにケース物・パレット・かご車の配送のほか、フォークを使用したり、手積み手降ろしをすることもあります。
月給 350,000円〜400,000円
埼玉県春日部市増戸820-1
株式会社KNDコーポレーション
中型一種
寮・社宅あり / 交通費支給 / 資格取得制度 / 資格手当 / 健康保険 / 厚生年金 / 車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険
月5日以上
今回お任せするのは、関東圏内をエリアに住宅・建築資材をお届けするお仕事です。 ▼詳細情報 ・担当エリア：都内近郊、神奈川、茨城など ・案件数：2～3件／日（遅くとも2～3日前にはわかります） ・総走行距離：最長往復150km程度／日 ※まれに県外のお客様を担当する場合もありますが、夜間や泊まりでの運行になることはありません
月給 212,000円〜282,000円
埼玉県春日部市不動院野2647-1
株式会社アイクリーン
普通一種
賞与 / 退職金 / 昇給 / 有給休暇 / 未経験者歓迎 / 資格取得制度 / 社員登用制度 / 健康診断 / 皆勤手当 / 家族手当 / 休日出勤割増金 / 社会保険 / 社員旅行 / 交通費一部支給 / 表彰制度 / 幹部候補育成 / 健康保険 / 厚生年金 / 制服貸与 / 車・バイク通勤可 / 残業手当 / 雇用保険 / 労災保険 / 残業時間20時間以内 / 車両保険あり / 経験者優遇 / その他（備考欄）
その他（備考欄）
今回お任せするのは、古紙や産業廃棄物を配送する、中型・準中型ドライバーのお仕事です。 また、配送業務に加えて、法人顧客への営業業務も担当します。 営業面も含めてスキルアップしていき、その実績に応じて、将来的に管理職への昇進が可能です。 年功序列ではなく実力主義で昇進が叶う社風のため、「自分の努力を正当な形で認められたい」という方にぴったりな求人ですよ。
月給 250,000円〜350,000円
埼玉県春日部市水角1097-1
白金ロジスティクス株式会社
中型一種8t限定
社会保険 / 健康保険 / 雇用保険 / 労災保険 / 厚生年金 / 昇給 / 賞与 / 退職金 / 交通費支給 / 免許取得費用補助 / 住宅手当 / 残業手当 / 未経験者歓迎 / 経験者優遇 / 車・バイク通勤可 / 制服貸与 / 有給休暇 / その他（備考欄）
月6日以上
今回お任せするのは、普通貨物を配送する4tトラックドライバーのお仕事です。 ▼具体的な仕事内容 ・中距離配送業務 ・エリア：関東、中部、大阪府など ※配車担当がドライバーにとって無理なく効率の良い配車を考えてくれるので安心です！
月給 280,000円〜380,000円
埼玉県春日部市大場４３２－１
株式会社 梅里物流サービス つくばハブセンター
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
関東一円大型ホームセンターやドラックストアーへの店舗配送を メインにした地場配送がメインです。 乗る車両は４トン車の大型低床ウイングで、取り扱い荷物は ケース物、パレット、かご車などです。 時間帯としては方面や荷主により変動がありますが、 朝４時～１３時くらいを目安での配送になります。 【資格取得支援制度あり】 全額会社負担で資格取得可能です。 対象支援資格：運運行管理者、衛生管理者、フォークリフト、など 会社説明会を随時開催中！お気軽にお申込みください。 変更範囲：変更なし ２０２０年の集計データによる月収実績 ２７，３万円～４９，７万円（平均３４，８万円） ※地域トップクラスです！ 応募者側で面接日時が選べるＷＥＢ面接始めました。 紹介当日に面接可能です。 ＨＰから３分で終わる簡単エントリー出来ます。 ・希望者は会社２分の１補助で傷害保険に加入出来ます。 ・制服貸与 ・各資格取得費用（全額会社負担） ・表彰制度、各種給付金有り ・誕生日祝いあり ・従業員用の高級車（無料レンタカー制度＋ガソリン代無料） ・社内にセラピスト「常駐」揉みほぐしサービスが、 いつでも「無料」 ・週休２日制ｏｒ週休１日制の選択が可能です。 ・ドライバー紹介制度：最大で１３万５千円支給 ・ドライバー表彰制度（金一封＋商品） 出所：ハローワークインターネットサービス
埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。
全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。
ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第２次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。
トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。
また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。
羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL：048-561-3008
URL：https://www.motorschool.co.jp/
レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL：048-461-1101
URL：https://www.rms.co.jp/
浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL：0120-142-194
URL：https://www.ucds-net.co.jp/
ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL：0120-056-553
URL：https://www.fine-motorschool.co.jp/
鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL：049-287-1122
URL：https://tsurugashima.co.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。
埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。
これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。
埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。
また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。
そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。
この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。
埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。
魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。
また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。
持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。
今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。
※出所 埼玉県庁HP
埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。
「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。
春日部市内の主要道路としては、市街地や東側を南北に横断する国道4号線や東西を横断する国道16号線があり、そこから分岐する主要県道により交通ネットワークが形成されています。鉄道では伊勢崎線が3駅、野田線が5駅市内を通っているほか、バスでは朝日自動車やコミュニティバスが運営する路線バスなどがあります。
春日部市の産業構造は、第三次産業が最も盛んであり市内の総生産の約80%を占めています。具体的には不動産業が最も多く、次いで卸売・小売業や保健衛生・社会事業、金融・保険業などがあります。次いで多いのが第二次産業で全体の約18%程を占めています。その殆どは製造業が占めており、市内に立地する主な企業としてはアイソニフーズやMCJなどがあります。これらに関連する求人が多くあります。
