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那覇市(沖縄県)のトレーラー(牽引)の求人・転職・募集一覧

検索結果

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2024/11/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

ブルーエキスプレスサービス株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

ブルーエキスプレスサービス株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 190,000円〜300,000円

勤務地

沖縄県那覇市港町3-2-28

法人名

ブルーエキスプレスサービス 株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

*建築資材や大型精密機械などの運搬 *搬入作業等 *ワゴン車、2トン車~8トン車、トレーラー単位での輸送 ◎経験・学歴不問。未経験の方でも、横乗り研修から丁寧に指導い たしますので、お気軽にお問い合わせください。 ◎同業他社からの転職者も『免許』『やる気』さえあれば問題あり ません!まずはご応募ください。 変更範囲:変更なし 平成8年設立以来、順調に業績を伸ばしている。 20~40代の幅広い年代のスタッフを中心に、今後の事業拡大、 発展を目指す。 大手企業との取引で業務量は安定しています。腰を据えて長く働き たいとお考えの方、是非お問い合わせください。 管理業務へのステップアップ人材も募集中です。 配送業務担当や倉庫管理を目指したい方、勤務年数ではなくスキル で昇給、昇格していきます。 共に楽しく明るい企業を目指しましょう! 『オンライン自主応募』の場合、ハローワーク紹介状は不要となり ます。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

(資)丸通運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)

(資)丸通運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 210,000円〜221,000円

勤務地

沖縄県那覇市港町1丁目19番地

法人名

(資)丸通運輸

必要免許

大型一種 / 移動式クレーン運転士

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

☆鋼材の運搬等(ヤード→ 現場、ヤードへの運搬) *荷物の手積み手降ろしはありません。 (フォーク、ユニックでの積み降ろし作業になります。) ※荷台運搬上のでの作業あり ・無料駐車場あり *賞与は実績により支給します。 出所:ハローワークインターネットサービス

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沖縄県内のドライバーの政策

中型ドライバーとして沖縄県内で働く場合、会社などを介して様々な助成を受けることができます。

自動車運転免許取得助

若手ドライバーの人材確保と育成のための助成で、沖縄県トラック協会の会員が対象となります。

中型免許、準中型免許(限定解除含む)では1名につき20,000円の助成が受けられます。

中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得することが可能です。

沖縄県内の自動車教習所を5校紹介していきます。

津嘉山自動車学校
〒901-1117
沖縄県島尻郡南風原町津嘉山593−1
TEL:098-889-5542
URL:http://www.cptown.net/edu/tsukayama/i/

名護自動車学校
〒905-0011
沖縄県名護市宮里7丁目24−37
TEL:0980-52-2973
URL:http://www.nagojikou.co.jp/

コザ自動車学校
〒904-2151
沖縄県沖縄市松本7丁目18-22
TEL:098-937-3711
URL:http://koza-ds.com/

カデナ自動車学校
〒904-0304
沖縄県中頭郡読谷村楚辺1512
TEL:098-956-2363
URL:http://www.kadena-ds.jp/

宜野湾自動車学校
〒901-2206
沖縄県宜野湾市愛知1丁目1番2号
TEL:098-892-2310
URL:https://www.gijiko.jp/


沖縄県内は輸出産業がさかんであり、輸出総額は約834億円となっています。

その中でも一番多い品目となっているのが石油製品で46.2%となっています。

次が再輸出品で37.2%、金属鉱が2.9%、魚介類及び同調製品が2.9%、パルプ及び古紙が2.6%となります。

再輸出品とは一度日本へ輸入し、補修や修繕を行った後に再輸出する商品などのことであり、沖縄県ではこのような品目の輸送が多く行われています。

沖縄県は県内の各地域同士のつながりを推進しており、中長期観点において高規格幹線道路と一体的に機能するような、広域的な幹線道路網の整備を計画しています。

現在、沖縄本島における幹線道路網の中で、高規格幹線道路としては沖縄自動車道や那覇空港自動車道があり、地域高規格道路としては沖縄西海岸道路、南部東道路、名護東道路、那覇インターアクセス道路などがあります。

また、道路の整備延長については那覇市や浦添市、宜野湾市において人口に対する道路率が小さく、時間帯によっては渋滞が起きる箇所があります。

災害時などの対策としても、このような道路の整備が課題となっています。


沖縄県は日本の最南西部に位置しており、周りを海に囲まれた県です。

本島とは別に、49の有人島、160の島しょから構成されており、日本では唯一の亜熱帯性気候できれいな青い海と太陽、豊かな自然が特徴の県です。

文化に関しても古くから琉球という独立国家の形態をとってきたことがあり、他の県にはない独特なものとなっています。

日本を代表する観光地であり、全国的に人口減少が課題となっている中で沖縄県は2009年から2019年において5%増加しています。

沖縄県では第3次産業の割合が最も多くなっており、物流面では那覇港や金武港湾の貨物取扱量が多くあります。

特に那覇港は県内最大の港であり、物流の中心として内貨貨物やコンテナ貨物の取扱いの占める割合が大きくなっています。

上記エリアでは物流が活発であるため、中型ドライバーとして働く上でおすすめのエリアとなります。

沖縄県那覇市の周辺情報

交通事情

那覇市内では市街地を中心に国道58号線や331号線、330号線、507号線などが通っており、ここから分岐する主要県道により交通ネットワークが形成されています。市内では交通渋滞が課題となっており、その解決策として都市モノレール線が開設されています。モノレール線が走っていない地域では民間企業4社が路線バスを運行しています。

転職のコツ

那覇市は沖縄県の沖縄本島南部に位置しており、県庁所在地となります。国内有数の観光地であるため、観光業が盛んであり商業やその他サービス業を含む第三次産業の従事者は全体の約93%を占めています。業種別では小売業や宿泊・飲食業、不動産業、サービス業などが特に多く、商業の中心地は国際通り付近となります。市内ではこれらを中心とした求人があります。

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