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杵島郡江北町(佐賀県)のトレーラー(牽引)の求人・転職・募集一覧

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2024/11/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

杵島物流サービス株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

杵島物流サービス株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 300,785円〜334,040円

勤務地

佐賀県杵島郡江北町大字惣領分1216‐2【

法人名

杵島物流サービス 株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

○トレーラーの運転業務、平トレーラーによる作業 (フォークリフト使用) ・飼料の配送 ・範囲は福岡~佐賀、長崎 広島~九州各県 ・荷物変動の可能性あり *顧客の依頼状況により、多少の時間外があります。 ○変更の範囲:変更なし ◎応募の際にはハローワーク紹介状が必要です。 *時間外労働及び休日労働等に関する労使協定(36協定)あり *「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」をもとに、残 業時間は、1ヶ月80時間、1年960時間までと定めています。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

杵島物流サービス株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

杵島物流サービス株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 300,785円〜334,040円

勤務地

佐賀県杵島郡江北町大字惣領分1216‐2【

法人名

杵島物流サービス 株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

○トレーラーの運転業務、平トレーラーによる作業 (フォークリフト使用) ・飼料の配送 ・範囲は福岡~佐賀、長崎 広島~九州各県 *顧客の依頼状況により、多少の時間外があります。 ◎応募の際にはハローワーク紹介状が必要です。 *時間外労働及び休日労働等に関する労使協定(36協定)あり *「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」をもとに、残 業時間は、1ヶ月80時間、1年960時間までと定めています。 出所:ハローワークインターネットサービス

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佐賀県内のドライバーの政策

中型ドライバーとして佐賀県内で働く場合、運送会社などを介して様々な助成制度を受けることが可能です。

衝突被害軽減ブレーキ装置導入促進助

佐賀県トラック協会が行っているもので、助成金の交付額は事業者が新たに当該年度に装着する装置1台あたり、2万円となっており1事業者あたり3台までとなっています。


中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得することが可能です。

佐賀県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。

大町自動車学校
〒849-2102
佐賀県杵島郡大町町福母2405
TEL:0120-821-235
URL:https://www.oomachi-mc.co.jp/about/

唐津自動車学校
〒847-0002
佐賀県唐津市山本1415
TEL:0120-251-011
URL:https://www.karatsu-ds.co.jp/

鹿島自動車学校
〒849-1311
佐賀県鹿島市高津原161-1
TEL:0120-134-164
URL:http://kashima-ds.jp/

南佐賀自動車学校
〒840-0016
佐賀県佐賀市南佐賀1-19-1
TEL:0952-22-1278
URL:http://www.minamisaga-ds.jp/main/

南鳥栖自動車学院
〒841-0042
佐賀県鳥栖市酒井西町630-1
TEL:0120-287-851
URL:http://www.minamitosu.gr.jp/


佐賀の道路網は東西に九州横断自動車道があり、都市部である佐賀市内には放射状に複数の国道が走っており、県民の生活を支えています。

特に高木瀬乃や兵庫地域周辺では交通量が多く、時間帯による渋滞が問題となっているほか、都市部を走る道路のほとんどが幅が狭く交通網と平行して整備が課題となっています。

またこのような問題を解消する上でも、都市部の公共交通機関の利用を促す流れで進めています。


北は玄界灘、南は有明海に面している佐賀県は全体的に温かい気候であり、筑紫平野を中心に稲作が有名であり、有明海ではのりの養殖が盛んに行わています。

人口は81万人ほどで面積は2441平方キロメートルほどです。

佐賀県は焼き物が全国的に有名であり、有田町で作られる有田焼や唐津市で作られる唐津焼などがあります。

唐津湾沿いには約5kmに渡り松林が続き、約100万本の黒松が津波や潮風を防いでおり、虹の松原と呼ばれています。


佐賀県の製造品出荷額は年々増加傾向となっており、物流需要が増加してきています。

特に九州内での物流は盛んであり、隣接している長崎県や福岡県へ発着する荷物が多くあります。

物流の拠点となっているのが鳥栖トラックステーションや鍋島駅で、貨物の転送基地として大きな役割を果たしています。

上記エリアに関してはドライバー需要が高いと予想できるので、就職する上でおすすめのエリアとなります。

た都市部である佐賀市内ではバスなど公共交通機関などでのドライバー需要も高いと言えます。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

佐賀県杵島郡の周辺情報

交通事情

杵島郡内の主要道路としては、江北町や大町町付近を東西に通る国道34号線や南北に伸びる国道207号線、444号線があります。郡内ではこれらの道から分岐する県道351号線や339号線、214号線などにより各地域へと向かう流れとなっています。鉄道では北部をJR佐世保線が走っているほか、路線バスが各地域へ向けて運行しています。

転職のコツ

杵島郡内には3町があり、大町町は農業が基幹産業でありお米やきゅうり、イチゴなどが盛んに栽培されています。江北町も同様に農業や畜産が盛んです。白石町ではレンコンや玉ねぎの栽培が盛んであり、3町の業種別従事者数では農林業や卸売・小売業、医療福祉、製造業が特に多く、これらを中心とした求人があります。

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