埼玉県のトレーラー(牽引)の求人・転職・募集一覧

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2024/01/23 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

光和運輸株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

光和運輸株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 280,000 円 〜 380,000 円

勤務地

埼玉県児玉郡神川町大字熊野堂189-2

法人名

光和運輸株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

けん引トレーラー運転業務 鉄骨、鉄筋及び二次加工製品等の運搬を行って頂きます。

2024/01/23 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社木島陸運のトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社木島陸運のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 300,000 円 〜 400,000 円

勤務地

埼玉県深谷市折之口1948

法人名

株式会社木島陸運

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

・機械、建築資材等の運搬 ≪当事業所についての詳細はホームページをご覧下さい≫ 【働き方改革関連認定企業(10)】 「働きやすい職場認証制度...もっと見る

2024/01/23 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社長瀧陸送のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 210,000 円

勤務地

埼玉県三郷市茂田井253番地

法人名

株式会社長瀧陸送

必要免許

準中型一種 / 中型一種8t限定

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

休暇

その他(備考欄)

◆中古車販売店や買取専門店の各ディーラーより、中古自動車の  回送を行っていただきます。

2024/01/23 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社岡正トランスのトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 325,000 円 〜 475,000 円

勤務地

埼玉県三郷市前間192番地

法人名

株式会社岡正トランス

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

*輸出入、国内の海上コンテナ輸送業務をおこなっていただきま   す。

2024/01/23 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社日本トランスネットのトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 450,000 円 〜 600,000 円

勤務地

埼玉県さいたま市岩槻区大字馬込275

法人名

株式会社日本トランスネット

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

*トレーラーで近距離、中距離、長距離の配送業務 ★イメージ画像(パンフレット・作業内容など)登録があります。

2024/01/23 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社井出綜合建設のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 366,000 円 〜 503,000 円

勤務地

埼玉県加須市栄398-1

法人名

株式会社井出綜合建設

必要免許

大型一種 / 玉掛け

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

休暇

その他(備考欄)

◇コンクリートパイルや建設用機材の輸送とクレーンでの積み 降 ろし作業のお仕事です。

2024/01/23 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

有限会社奥野建設運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 368,400 円 〜 391,300 円

勤務地

埼玉県熊谷市佐谷田2816

法人名

有限会社奥野建設運輸

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

重機リース事業者から建設現場まで建設用重機を回送していただき ます。

2024/01/23 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

みなと運送株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 380,000 円 〜 450,000 円

勤務地

埼玉県秩父郡皆野町大字皆野558-2

法人名

みなと運送株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

◎トレーラー運転手(タンクローリー)  ・運行範囲は関東一円及び関東近県  ・積荷は主に紛体の産業廃棄物等                 ...もっと見る

2024/01/11 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社長瀧陸送のトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社長瀧陸送のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 210,000 円

勤務地

埼玉県三郷市茂田井253番地

法人名

株式会社長瀧陸送

必要免許

準中型一種 / 中型一種8t限定

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

休暇

その他(備考欄)

◆中古車販売店や買取専門店の各ディーラーより、中古自動車の  回送を行っていただきます。

2024/01/11 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社岡正トランスのトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社岡正トランスのトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 325,000 円 〜 475,000 円

勤務地

埼玉県三郷市前間192番地

法人名

株式会社岡正トランス

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

*輸出入、国内の海上コンテナ輸送業務をおこなっていただきま   す。

埼玉県内のドライバーに関連する政策

埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。

ドライバー等安全教育訓練促進助成制度

全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。

睡眠時無呼吸症候群(SAS)のスクリーニング検査助成事業

ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第2次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。

交通安全指導車・交通安全体験車の導入

トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。

また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。

中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。


羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL:048-561-3008
URL:https://www.motorschool.co.jp/

レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL:048-461-1101
URL:https://www.rms.co.jp/

浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL:0120-142-194
URL:https://www.ucds-net.co.jp/

ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL:0120-056-553
URL:https://www.fine-motorschool.co.jp/

鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL:049-287-1122
URL:https://tsurugashima.co.jp/


※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成


関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。

埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。

これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。


埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。

また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。

そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。

この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。

埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。

魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。

また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。

持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。

今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。

埼玉県の中型ドライバーの転職・就職おすすめのエリア

※出所 埼玉県庁HP

埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。

「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。

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