軌道工の求人・転職・募集一覧

軌道保守工事 東武鉄道・私鉄営業線での作業主体 夜間作業あり（０：００～４：００） （終列車→初列車間） 「変更範囲：変更なし」 ※月間１７３時間労働 ＜賃金の計算式＞＠日給×（昼勤１４回＋夜勤２４回） ・賞与　　年３回／２．５か月分～４．０か月分 ・基本給　随時昇給します ・単身寮併設（個室）　通勤の社員も寮の利用可 全室Ｗｉ－Ｆｉ完備 寮費　　　０円／月：　賄い有り　３食 食費１５００円／日（日曜日除く） ※安全確保のため、日本語が完全に理解できる方 ※労働安全衛生法の資格取得支援制度あり ※電話連絡の上、写真貼付の履歴書とハローワークの 紹介状、運転免許証の写し（表・裏両面）を郵送して下さい。 選考の上、追って連絡いたします。 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第１５条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています 出所：ハローワークインターネットサービス

線路設備の保守・管理業務 ・軌道保守検査 ・土木・建築・機械設備の検査（駅舎・橋梁・トンネル等） ・工事に伴う現場調査、工事計画積算、工事監督及び立会い 【変更範囲：当社の定める業務全般】 ・休日に当番制による出勤があります。（休日は振替） ・夜勤（夜間作業）があります。 ・本社等、他部署への異動があります。 ・給与は職歴・経験等により決定します。 【転勤の範囲：長野市等】 出所：ハローワークインターネットサービス

軌道工事スタッフ募集。 線路の保守工事全般、軌道新設工事等。 レール交換や、マクラギの交換、線路の歪みなどを修繕するお仕事 です。 プロジェクトにより新しく線路を敷設する工事もあります。 また、バックホウの様々なアタッチメントを活用し伐採・除草等も 承っております。 ＊未経験の方も大歓迎です。 《事業所からのメッセージ》 コロナ禍を経て働き方も見直され多様化していますが、インフラ で ある公共交通機関を守るエッセンシャルワーカーの一員として 働いてみませんか？ やりがいのある大切なお仕事です。 一緒に働ける仲間が増えることを楽しみにしています。 出所：ハローワークインターネットサービス

広島県東部地域を中心とする鉄道工事 ９：００～１８：００の就業時間は研修・作業（検査）等の時間 です。（週４０時間を超えた場合は時間外で対応） ＊作業はほとんどの場合、時間内に終わる ＊変更範囲：変更なし ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、必ず、ハローワークの 紹介状の交付を受けていただくようお願いします。 ＜急募＞ ＊マイカー通勤：無料駐車場有り ＊単身用・世帯用住宅については相談可能 ＊基本的に（１）の仕事です （（１）の時間帯は試用期間中、日給１万円（深夜含） 試用期間後、日給１２，０００～１５，０００円　） 出所：ハローワークインターネットサービス

「建設」 ◇ＪＲ東日本甲府保線技術センター管内（春日居～小淵沢）の軌道 修繕守　工事 ◇甲府市内で、線路の新設・修繕のお仕事です ◇住み込み可能な寮も完備しています（ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備 で１０，０００円） ※一旦会社に集合してから、会社の車で現場へ行きます 「業務内容変更範囲：変更無し」 ※共立建設甲府事業所で、線路の修繕・新設などに関わるお仕事で す。 ※入居可能住宅について追記 自社寮：共同で洗濯機、乾燥機、食堂（賄い１食５００円 程度）、トイレ、大浴場 ◇一人部屋／ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備、月額１万円（光熱費込） 現在空室有◇ ※入社祝い金：会社規定により入社３ヶ月にわたり分割支給 （最大９万円） ※就業時間について ・変形労働（１）０８：００～１６：００／昼勤 （２）２２：００～０６：００／夜勤 【賃金例】 （１）（２）の交替勤務・・・・・・２１．２万円以上 （２）がメイン・・・・・・・・・・２７．４万円以上 （１）（２）の連続勤務がメイン・・３０．０万円以上 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第１５条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています。 出所：ハローワークインターネットサービス

○ＪＲの線路維持を行う作業 ※重量物の取扱いや夜勤もあり、体力が必要です。 ※夜間作業になると、就業時間（２）の時間となります。 ※詳しいことは、面接時に説明いたします。 ＊業務内容の変更範囲：土木現場における一般作業 ＊建設業退職金共済に加入 ＊作業服他、必要な安全具等は、会社が支給又は貸与。 ＊資格取得にかかる費用は、基本全て会社負担（中型・大型免許も 含まれます） 出所：ハローワークインターネットサービス

私達の仕事は安全な鉄道輸送を守る為、日夜線路の保守・点検等を 行う軌道工事を専門に行って参りました。 具体的にはレール・枕木・道床の交換作業や清掃・除草作業等とな ります。（昼・夜あり） １人１人が責任を持ちチーム一丸となり１つの仕事をこなしますが １人では出来ない仕事ですのでチームワークが必要です。 ※仕事内容詳細はホームページをご覧ください。 ※重量物約６０ｋｇ ※未経験の方も丁寧に指導します。 ［変更範囲］変更なし ※健康保険は建築国保に加入 ※バイク・自転車通勤：可 ※駐車場自己負担なし ※試用期間の賃金　　＊経験・能力により期間・日給考慮 就業時間（１）　　日給　９，５００円 （残業）　日給１０，５００円 ［基本給８，４００円＋深夜割増手当２，１００円］ ※３３歳で年収６００万円　４３歳で年収９００万円 昨年は上記のとおり支給しました ※ホームページ ｈｔｔｐ：／／ａｓａｉ－ｋｅｎｓｅｔｓｕ．ｃｏｍ 〈コメント補足入力あり〉 出所：ハローワークインターネットサービス

◆軌道工として業務に従事していただきます ・ＪＲ線路の補修作業　等 ※作業現場：函館・木古内近郊（函館市内はありません） （現場の移動で車を運転していただく場合あり） ■新幹線の延伸にも関わる請負工事のお仕事です■ 建設業許可番号：北海道知事許可（般ー３）胆第０５２１１号 【変更範囲：変更なし】 ・年齢制限補足：１８歳以上の方を募集（労働基準法第６１条） １８歳未満の深夜業の禁止 ・マイカー通勤補足：無料駐車場あり ・賞与補足：業績により支給実績あり（年１～２回） ・退職金共済補足：建退共加入 ※入社祝い金あり ※送迎あり 出所：ハローワークインターネットサービス

地域社会の「足」を支える地鉄電車の技術部門の業務を担当して頂 きます。 部署には「車両」、「保線」、「電気」の３つのグループがあり、 いずれかに所属となります。経験や希望を考慮し配属します。 車両グループでは鉄道や市電の車両整備を行います。保線グループ では線路のメンテナンスや土木作業を行います。電気グループでは 信号や踏切、変電所等の点検、整備を行います。入社後の研修によ り未経験の方でも安心して働けます。 必要な資格や免許は全て社費で取得できます。 ※信号標識識別確認作業のため、色覚検査が必要です。 【変更範囲：会社の定める業務】 ・鉄道、軌道、バス（富山地鉄運行）で通勤される方は、 定期券貸与します。 ・事前に応募書類を本社宛て送付して下さい。 ・基本給は入社年齢により異なります。 ・賃金は初任給であり、勤続により昇給します。 ・興味をお持ちの方はお気軽にお問い合わせください。 出所：ハローワークインターネットサービス

・ＪＲ線路補修 レール交換、マクラギ交換、砕石交換 ・線路内で作業が主体です。従って列車の合間の作業となり、夜間 作業が主です。 ・力仕事ですが、男女問わず活躍できる職場です。 ＊作業範囲：長岡～柏崎～直江津～出雲崎 ＊業務上車を使用する機会：有（社有車有） ※やりがいのある、使命感いっぱいの仕事です。 ※さまざまな資格を取得してもらいます。十分な指導を行い、取得 費用は殆どが全額会社負担です。 変更範囲：変更なし ○制服・作業服：有 ○就業時間相談：否 ○連絡不可の時間帯：１７時以降 ＊トライアル利用：有 ※トライアル雇用併用求人（期間中日給８，０００円） ＊１８歳以上の方を募集（労基法第６１条年少者の深夜営業） ＊昇給・賞与：会社の業績による 出所：ハローワークインターネットサービス

◆線路設備や信号通信設備などの保守・点検作業や夜間工事の立ち 合い等を行っていただきます。 ◆線路点検などの為、社有車（ＡＴ・ＭＴ）での沿線巡回や徒歩に よる線路巡回作業もあります。 ◆冬期間はモーターカーによる線路の除雪作業を行っていただき ます。 ※鉄道の安全や定時運行の為、縁の下の力持ちとして作業に取組 んでいただける方をお待ちしております。 保有資格に応じて当社規定に沿い手当を支給いたします。 試験については、矢島駅にて行います。 （適性試験＜クレペリン＞、面談） 内定後は健康診断を受けて頂きます。 「変更の範囲：労働者の適性に応じて決定」 出所：ハローワークインターネットサービス

○一般土木作業全般 ・道路、下水道、河川工事等の人力作業及び技能工の手元 ＊現場までは会社から社用車での移動となります。 ＊安全作業に必要なヘルメット・安全チョッキは支給します。 ◎トライアル雇用併用求人（一般） （トライアル雇用期間：３ヶ月間、期間中の労働条件は同条件） 変更範囲：変更なし ◆応募希望者は、ハローワークを通してお申込みください◆ ★年次有給休暇の計画的付与制度を導入しています。 ★青森県認定【青森県健康経営事業所】 「就職氷河期世代で正社員雇用の機会に恵まれなかった方歓迎」 出所：ハローワークインターネットサービス

・鉄道敷き周辺の保守、管理作業 ・ホーム柵、エレベーター新規建設等構内改修作業 ・耐震補強、除草、伐採作業 作業現場：神奈川県、東京都内（関東営業所に集合し乗り合いで 各現場に移動） ＊昼夜作業あり（シフト制） ＊経験者、有資格者優遇 ＊未経験者の方には丁寧に指導いたします。 ＊変更範囲：会社の定める業務 ＊別途夜勤手当等支給含むと 総額月３０４，０００円～３８４，０００円位 ＊社内資格制度有 ＊住込み可 【応募にはハローワーク紹介状が必要です】 出所：ハローワークインターネットサービス

ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 変更範囲：会社の定める業務 変形労働時間制　１年単位 就業時間（１）昼勤　　１０回／月 （２）夜勤　　２０回／月 計：３０勤務／月 平均労働時間　４０時間／１週間で調整 ※電話連絡の上、面接日を決定します。 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第１５条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています。 ※オートバイでの通勤は可 出所：ハローワークインターネットサービス

・鉄道敷き周辺の保守・管理作業 ・ホーム柵、エレベーター新規建設等駅構内改修作業 ・耐震補強、除草、伐採作業 ＊昼夜作業あり（シフト制） ＊営業所から神奈川県内・都内の各作業所へ向かいます。 ＊経験者、有資格者優遇 ＊未経験者の方には丁寧に指導いたします。 安心してご応募ください。 ＊変更範囲：会社の定める業務 ※別途夜勤手当等支給含むと 総額月２８５，０００円～３６０，０００円位になります。 ＊社内資格取得制度あり ＊住込み可 ＊無料駐車場 【応募にはハローワーク紹介状が必要です】 出所：ハローワークインターネットサービス

ＪＲ・私鉄各社での鉄道レールの交換に伴うレール溶接 主に終電～始発前までの実働３時間で夜がメインです 溶接の種類は、ゴールドサミット・ガス圧接・フラッシュ・バット 溶接・エンクローズ溶接等です 【変更範囲：変更なし】 資格者が少数で特殊な溶接の為、仕事量が安定している 普段の夜勤は通勤ラッシュもなく実働３時間程度で１日分稼げるの で空き時間が長い 軌道経験者やレール溶接経験者は初任給から実力に応じ考慮します 初心者も歓迎 昇給・賞与については会社業績及び本人実績による ※応募の際は、事前連絡のうえハローワーク紹介状・履歴書（写真 貼付）・職務経歴書をお送りください。 書類選考の後、追ってご連絡いたします。 ※応募者のお住まいの所在地により、大阪本社（摂津市）での面接 も可能です。 出所：ハローワークインターネットサービス

○鉄道設備保守管理業務（軌道） ・線路の検査、メンテナンス ・工事計画策定、関係機関との協議及び工事監理、技術管理業務等 ○その他、上記に関する業務及び指示された事項 ＊将来的に他の職種に異動する場合があります。 変更範囲：総務・企画・運輸・設備・安全対策（本社）・指令・駅 ・乗務員・設備施設保守管理（軌道以外） ＊入社日は相談に応じます。 ＊遠方からの入社の場合、移転料の支給あり。 ＊通勤手当について：公共交通機関利用の場合、６ヶ月定期券代分 支給。 ＊賞与は直近実績です。 ＊運転免許について：現在ＡＴ限定免許の方でも採用までに ＡＴ限定解除していただければ応募可能です。 ＊選考方法補足：適性検査あり。 ＊採用試験等の案内をメールでお送りするため、応募書類に必ず メールアドレスを記載ください。 出所：ハローワークインターネットサービス

○ＪＲ水郡線、ＪＲ常磐線の軌道補修、新設、増設工事（線路のメ ンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実働は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 変更範囲：変更なし ＊重労働である上に夜中の作業もあるので、業務を継続するには 持久力と体力が必要です。 ◇賃金の幅：経験、年齢による ◇就業時間は路線によって（１）又は（２）と変動します。 （２）の時間帯がメインで、（１）と（２）の割合は３：７くらい になります。 ◆選考場所 水戸出張所　：茨城県ひたちなか市田彦字寄井新田 出所：ハローワークインターネットサービス

関東地区における鉄道の軌道保守工事でレール交換に伴う レール溶接、研磨の仕事です。 ＊営業所において当日の作業内容の説明を受けてから各班 （４～６名）に分かれて社用車にて現場へ移動します。 ＊夜間作業がメインです。 終電から始発の間の４時間程度で作業を行います。 ＊関東営業所では主に小田急電鉄の工事に従事しています。 ＊先輩によるマンツーマンの指導を行います。 変更範囲：なし ＜急募＞　増員のため ＊作業着は夏・冬支給 ＊マイカー通勤可：無料駐車場あり、任意保険加入要 ＊溶接・圧接は特殊な技術が必要となりますが、資格取得に向けて 全力でサポートし資格取得費用は全額会社が負担します。 ＊安心して安全に仕事ができるよう健康保険本人３割負担を会社が 全額負担します。 ＊希望者には単身用借入社宅を５０００円／月で貸与します。 （宿舎費無料、光熱費のみ、Ｗｉ－Ｆｉ完備） ＊経営理念や教育理念は当社ホームページをご覧ください。 ｈｔｔｐｓ：／／ａｑｔｉｓ．ｂｉｚ 【年齢制限の理由】 長期キャリア形成を図る上で、４０歳未満の方を職務経験不問、か つ新卒者と同様の訓練・育成体制で期間の定めなく募集するため。 深夜業務ありのため。 ＊オンライン自主応募の方は紹介状不要 出所：ハローワークインターネットサービス

●鉄道の維持管理の仕事です。土木作業・草刈り・杭柵作業・樹木 の剪定・芝刈り等がメインの仕事です。 ※安定した公共事業なのでお仕事がなくなることはありません。 安心して働いていただけます。 ※未経験の方でも効率的にスキルを身につけられるよう、丁寧に 指導させていただきますので、安心して取り組んで頂けます。 【変更範囲：変更なし】 ※マイカー通勤の場合、無料駐車場あり ※日本語を母語としない方の場合、日本語で読み書きができること 【オンライン自主応募可／その際ハローワークの紹介状は不要】 出所：ハローワークインターネットサービス

○ＪＲ（在来線）の軌道メンテナンスを主とした軌道工事 ＊夜間作業あり（月平均１５日前後） ＊就業時間については、面接時に詳細を説明致します。 ☆賃金総額は諸手当含め、月平均２５～３３万円程度になります。 ☆夜勤作業があるため、自家用車で通勤可能な方 【業務内容の変更範囲】原則、変更なし ＊業務拡張につき増員募集 ＊時間外労働に関する協定届確認済。 ＊１年単位の変形労働時間制に関する協定届確認済。 出所：ハローワークインターネットサービス

ＪＲ山陽新幹線専門の線路メンテナンス・土木工事です。 夜間の短時間労働で深夜割増があり２５８，０００円～３２２，５ ００円の総支給額です。 実作業は４時間程度で作業の終了後、帰社して安全確認ができたら 帰宅していただけます。 平均午前４時頃の退勤です。もちろん一日分の給与をお支払いしま す。 ※２０２３年度従業員平均勤務実績（５．４時間／日） ※変更範囲：会社が定める業務 面接時にＪＲ（国土交通省）規定の項目について「医学適性検査」 を受けていただきます。（視力・聴力） 面接時に現在お持ちで履歴書に記載のある免許証、資格証について 確認させていただきますので持参をお願いします。 ※深夜割増を含む月額賃金は ２５８，０００円～３２２，５００円になります。 休日多め働く時間少な目の仕事になります。 昼間が自由に自分の時間になる仕事です。 通勤ラッシュにも巻き込まれない時間帯なので近隣の市町村の方も どうぞ。 出所：ハローワークインターネットサービス

主にＪＲ東海の在来線のメンテナンス作業を行います。 レール取替、線路状態の補正等を行います。 （レール交換、道床交換、総つき固め、軌道整備　　外　） 外作業、夜勤等ありますので体力が必要です。 未経験の方でも丁寧に指導します。 「変更範囲：変更なし」 ・「玉掛技能者」「移動式クレーン」等、費用を会社が負担する資 格取得制度があります。 ※工事に必要な資格も順次取得してもらいます。 ・土木などの経験者は採用面で優遇します ・ＪＲ東海の安全走行のため公共性の高い仕事です ・賃金は経験・能力により決定します ・就業場所は路線の各現場になります。 ※主な集合場所は米原市柏原（詳細は面接時に説明）です。 ・特別補填制度（入社１年後から対象）があります。 ※会社の都合で月の稼働日２２日を切った場合に補填する制度で す。状況により補填する場合があります。 出所：ハローワークインターネットサービス

○ＪＲ東北新幹線、芳賀・宇都宮市ＬＲＴの軌道補修、新設、 増設工事（線路のメンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実作業時間は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 変更範囲：変更なし ＊重労働である上に夜中の作業もあるので、業務を継続するには 持久力と体力が必要です。 ◇賃金の幅：経験、年齢による ◇就業時間は路線によって（１）又は（２）と変動します。 （２）の時間帯がメインで、（１）と（２）の割合は３：７くらい になります。 ◆選考場所（出張所） 宇都宮出張所：栃木県宇都宮市白沢町１１６８ 出所：ハローワークインターネットサービス

入社後２ヶ月は、試雇期間として基礎的なことを学ぶ。本人の適性 に応じて、各職場へ配置する。会社計画により、列車運転士へ登用 する。 【駅務係】一昼夜交代勤務制　　　８：００～翌８：００ 休憩１４０分　　仮眠　夜間継続５時間以上 【検修・電気・保線係】日勤勤務　８：２５～１６：４０ 休憩　６０分　　夜間作業有 【変更範囲】 会社規則により、本社への異動や各職場間の異動及び出向がある ・昇給については別途 【手当補足】 「年末年始手当」「宿泊手当」「出札手当」あり ・試用期間：２ヶ月 ・基本は電車にて通勤（上電）、マイカー通勤は応相談 【就業場所補足】 ＊赤城駅　　　　：みどり市大間々町　等 ＊列車区（検修）：前橋市茂木町 ＊電線区　　　　：前橋市茂木町 ＊保線区　　　　：前橋市上泉町 ＊事前に電話連絡の上、紹介状、履歴書、職務経歴書を送付して ください。書類選考後、連絡します。 出所：ハローワークインターネットサービス

○ＪＲ常磐線の軌道補修、新設、増設工事（線路のメンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実作業時間は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 変更範囲：変更なし ＊重労働である上に夜中の作業もあるので、業務を継続するには 持久力と体力が必要です。 ◇賃金の幅：経験、年齢による ◇就業時間は路線によって（１）又は（２）と変動します。 （２）の時間帯がメインで、（１）と（２）の割合は３：７くらい になります。 ◆選考場所（出張所） 高萩出張所　：茨城県高萩市大字安良川字浜野２７４番１ 出所：ハローワークインターネットサービス

鉄道に関わる電気係として業務に従事します。 ・変電所、電線路、通信線路、信号保安設備等 ・電気設備の保守 ・業務にてトラック等（２ｔ）を運転する場合があります。 ・高所作業をする場合もあります。 ※電気関係の資格不問。業務に関する教育訓練あります。 変更範囲：会社の定める業務 ＊入社後、労働組合加入となります。 応募希望の方は事前連絡の上、履歴書・紹介状を事業所所在地（平 川市）宛てに郵送又は持参してください。 後日、書類選考結果をお知らせします。 【書類提出先・面接場所】 〒０３６－０１０３　平川市本町北柳田２３－５ 弘南鉄道株式会社　総務課　佐藤　宛 【ハローワークからのお知らせ】 求人票は雇用契約書ではありません。採用時には書面によ る労働条件の明示を必ず受けてください。（労働基準法第 １５条第１項に基づく） 出所：ハローワークインターネットサービス

学生や観光客など年間４５０万人以上が乗り降りする青い森鉄道。 人だけでなく物流の大動脈として北海道と本州を結ぶ貨物列車も重 要な役割を担っています。「どこまでも続く長い線路」その線路を メンテナンスし、安全に運行出来るように線路を守る仕事です。 【具体的には】線路の点検やポイント部分の調整／レールやレール を支える土台（枕木）の交換業務／レールの幅やゆがみの調整業 務／特殊重機のオペレーターなど ＊新卒者の入社も増え、事業も安定している為、共に成長する中途 人材の採用を積極的に行っています。 ＊詳細は「求人に関する特記事項」をご覧ください。 ＊トライアル雇用併用求人（一般トライアルコース、３ヶ月・同条 件）　　　　　　　　　　　　　【業務の変更範囲：変更なし】 ◆東部建設ならではの仕事 電車の安全な運行を支えインフラを守る私たちの仕事。身につける 技術や操作する重機も特殊で、一般的な仕事とは違う「醍醐味」や 「特別感」を味わう事ができます。 ＊具体的な業務内容などは、弊社ＨＰをご覧ください。 ◆働きやすい環境 ・チームで協力しながら業務を行う為、負担も少なめです。また、 未経験入社がほとんどの為、研修や育成にも力を入れています。安 定した環境の中で一生モノの技術を身に付けることが出来ます。 ・夜勤が中心の為、日中はお休み（様々な用事を足すことも可能） ・土日が休日！有休休暇も柔軟に取得（入社３ヶ月後に５日、更に その後３ヶ月後に５日付与） ◆月収例（高卒未経験者、日勤３日・夜勤２０日・残業１０時間の 場合）１年目２０万円～、２年目２３万円～、３年目２５万円～、 ５年目２８万円～（待遇改善にも力を入れており、頑張りを評価す る社風です） ◆会社負担で資格取得を支援 車両系、小型移動式クレーン、玉掛などの一般資格の他、国家資格 （土木施工管理技士等）やＪＲ専門資格（管理者・作業責任者・列 車見張り員等）等、会社負担でバックアップ、取得後は昇給可能。 出所：ハローワークインターネットサービス

・鉄道敷き周辺の保守・管理作業 ・ホーム柵、エレベーター新規建設等駅構内改修作業 ・耐震補強、除草、伐採作業 ＊昼夜作業あり（シフト制） ＊営業所に集合し、神奈川県内・東京都内の各現場へ 乗り合いで移動します。 ＊経験者、有資格者優遇 ＊未経験者の方には丁寧に指導いたします。 安心してご応募ください。 ＊ホームページ・画像情報をご参照ください。 ＊変更範囲：会社の定める業務 ※別途夜勤手当等支給含むと 総額月３０４，０００円～３８４，０００円位になります。 ＊社内資格取得制度あり ＊住込み可 ＊マイカー通勤可：駐車場代個人負担。 【応募にはハローワーク紹介状が必要です】 出所：ハローワークインターネットサービス

ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 変更範囲：会社の定める業務 変形労働時間制　１年単位 就業時間（１）夜勤　　２０回／月 （２）昼勤　　１０回／月 計：３０勤務／月 平均労働時間　４０時間／１週間で調整 ※マイカー通勤の場合の通勤費は社内規定による ※電話連絡の上、面接日を決定します。 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第１５条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています。 出所：ハローワークインターネットサービス