軌道工の求人・転職・募集一覧

ＪＲ山陽新幹線専門の線路メンテナンス・土木工事です。 夜間の短時間労働で深夜割増があり２５８，０００円～３２２，５ ００円の総支給額です。 実作業は４時間程度で作業の終了後、帰社して安全確認ができたら 帰宅していただけます。 平均午前４時頃の退勤です。もちろん一日分の給与をお支払いしま す。 ※２０２３年度従業員平均勤務実績（５．４時間／日） ※変更範囲：会社が定める業務 面接時にＪＲ（国土交通省）規定の項目について「医学適性検査」 を受けていただきます。（視力・聴力） 面接時に現在お持ちで履歴書に記載のある免許証、資格証について 確認させていただきますので持参をお願いします。 ※深夜割増を含む月額賃金は ２５８，０００円～３２２，５００円になります。 休日多め働く時間少な目の仕事になります。 昼間が自由に自分の時間になる仕事です。 通勤ラッシュにも巻き込まれない時間帯なので近隣の市町村の方も どうぞ。 出所：ハローワークインターネットサービス

主にＪＲ東海の在来線のメンテナンス作業を行います。 レール取替、線路状態の補正等を行います。 （レール交換、道床交換、総つき固め、軌道整備　　外　） 外作業、夜勤等ありますので体力が必要です。 未経験の方でも丁寧に指導します。 「変更範囲：変更なし」 ・「玉掛技能者」「移動式クレーン」等、費用を会社が負担する資 格取得制度があります。 ※工事に必要な資格も順次取得してもらいます。 ・土木などの経験者は採用面で優遇します ・ＪＲ東海の安全走行のため公共性の高い仕事です ・賃金は経験・能力により決定します ・就業場所は路線の各現場になります。 ※主な集合場所は米原市柏原（詳細は面接時に説明）です。 ・特別補填制度（入社１年後から対象）があります。 ※会社の都合で月の稼働日２２日を切った場合に補填する制度で す。状況により補填する場合があります。 出所：ハローワークインターネットサービス

○ＪＲ東北新幹線、芳賀・宇都宮市ＬＲＴの軌道補修、新設、 増設工事（線路のメンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実作業時間は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 変更範囲：変更なし ＊重労働である上に夜中の作業もあるので、業務を継続するには 持久力と体力が必要です。 ◇賃金の幅：経験、年齢による ◇就業時間は路線によって（１）又は（２）と変動します。 （２）の時間帯がメインで、（１）と（２）の割合は３：７くらい になります。 ◆選考場所（出張所） 宇都宮出張所：栃木県宇都宮市白沢町１１６８ 出所：ハローワークインターネットサービス

入社後２ヶ月は、試雇期間として基礎的なことを学ぶ。本人の適性 に応じて、各職場へ配置する。会社計画により、列車運転士へ登用 する。 【駅務係】一昼夜交代勤務制　　　８：００～翌８：００ 休憩１４０分　　仮眠　夜間継続５時間以上 【検修・電気・保線係】日勤勤務　８：２５～１６：４０ 休憩　６０分　　夜間作業有 【変更範囲】 会社規則により、本社への異動や各職場間の異動及び出向がある ・昇給については別途 【手当補足】 「年末年始手当」「宿泊手当」「出札手当」あり ・試用期間：２ヶ月 ・基本は電車にて通勤（上電）、マイカー通勤は応相談 【就業場所補足】 ＊赤城駅　　　　：みどり市大間々町　等 ＊列車区（検修）：前橋市茂木町 ＊電線区　　　　：前橋市茂木町 ＊保線区　　　　：前橋市上泉町 ＊事前に電話連絡の上、紹介状、履歴書、職務経歴書を送付して ください。書類選考後、連絡します。 出所：ハローワークインターネットサービス

○ＪＲ常磐線の軌道補修、新設、増設工事（線路のメンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実作業時間は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 変更範囲：変更なし ＊重労働である上に夜中の作業もあるので、業務を継続するには 持久力と体力が必要です。 ◇賃金の幅：経験、年齢による ◇就業時間は路線によって（１）又は（２）と変動します。 （２）の時間帯がメインで、（１）と（２）の割合は３：７くらい になります。 ◆選考場所（出張所） 高萩出張所　：茨城県高萩市大字安良川字浜野２７４番１ 出所：ハローワークインターネットサービス

鉄道に関わる電気係として業務に従事します。 ・変電所、電線路、通信線路、信号保安設備等 ・電気設備の保守 ・業務にてトラック等（２ｔ）を運転する場合があります。 ・高所作業をする場合もあります。 ※電気関係の資格不問。業務に関する教育訓練あります。 変更範囲：会社の定める業務 ＊入社後、労働組合加入となります。 応募希望の方は事前連絡の上、履歴書・紹介状を事業所所在地（平 川市）宛てに郵送又は持参してください。 後日、書類選考結果をお知らせします。 【書類提出先・面接場所】 〒０３６－０１０３　平川市本町北柳田２３－５ 弘南鉄道株式会社　総務課　佐藤　宛 【ハローワークからのお知らせ】 求人票は雇用契約書ではありません。採用時には書面によ る労働条件の明示を必ず受けてください。（労働基準法第 １５条第１項に基づく） 出所：ハローワークインターネットサービス

学生や観光客など年間４５０万人以上が乗り降りする青い森鉄道。 人だけでなく物流の大動脈として北海道と本州を結ぶ貨物列車も重 要な役割を担っています。「どこまでも続く長い線路」その線路を メンテナンスし、安全に運行出来るように線路を守る仕事です。 【具体的には】線路の点検やポイント部分の調整／レールやレール を支える土台（枕木）の交換業務／レールの幅やゆがみの調整業 務／特殊重機のオペレーターなど ＊新卒者の入社も増え、事業も安定している為、共に成長する中途 人材の採用を積極的に行っています。 ＊詳細は「求人に関する特記事項」をご覧ください。 ＊トライアル雇用併用求人（一般トライアルコース、３ヶ月・同条 件）　　　　　　　　　　　　　【業務の変更範囲：変更なし】 ◆東部建設ならではの仕事 電車の安全な運行を支えインフラを守る私たちの仕事。身につける 技術や操作する重機も特殊で、一般的な仕事とは違う「醍醐味」や 「特別感」を味わう事ができます。 ＊具体的な業務内容などは、弊社ＨＰをご覧ください。 ◆働きやすい環境 ・チームで協力しながら業務を行う為、負担も少なめです。また、 未経験入社がほとんどの為、研修や育成にも力を入れています。安 定した環境の中で一生モノの技術を身に付けることが出来ます。 ・夜勤が中心の為、日中はお休み（様々な用事を足すことも可能） ・土日が休日！有休休暇も柔軟に取得（入社３ヶ月後に５日、更に その後３ヶ月後に５日付与） ◆月収例（高卒未経験者、日勤３日・夜勤２０日・残業１０時間の 場合）１年目２０万円～、２年目２３万円～、３年目２５万円～、 ５年目２８万円～（待遇改善にも力を入れており、頑張りを評価す る社風です） ◆会社負担で資格取得を支援 車両系、小型移動式クレーン、玉掛などの一般資格の他、国家資格 （土木施工管理技士等）やＪＲ専門資格（管理者・作業責任者・列 車見張り員等）等、会社負担でバックアップ、取得後は昇給可能。 出所：ハローワークインターネットサービス

・鉄道敷き周辺の保守・管理作業 ・ホーム柵、エレベーター新規建設等駅構内改修作業 ・耐震補強、除草、伐採作業 ＊昼夜作業あり（シフト制） ＊営業所に集合し、神奈川県内・東京都内の各現場へ 乗り合いで移動します。 ＊経験者、有資格者優遇 ＊未経験者の方には丁寧に指導いたします。 安心してご応募ください。 ＊ホームページ・画像情報をご参照ください。 ＊変更範囲：会社の定める業務 ※別途夜勤手当等支給含むと 総額月３０４，０００円～３８４，０００円位になります。 ＊社内資格取得制度あり ＊住込み可 ＊マイカー通勤可：駐車場代個人負担。 【応募にはハローワーク紹介状が必要です】 出所：ハローワークインターネットサービス

ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 変更範囲：会社の定める業務 変形労働時間制　１年単位 就業時間（１）夜勤　　２０回／月 （２）昼勤　　１０回／月 計：３０勤務／月 平均労働時間　４０時間／１週間で調整 ※マイカー通勤の場合の通勤費は社内規定による ※電話連絡の上、面接日を決定します。 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第１５条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています。 出所：ハローワークインターネットサービス

○ＪＲ上越線・吾妻線の線路保守工事 ※夏季以外の季節 ・軌道のレール、まくら木、砕石（バラスト）の入れ換え など交換作業（体力を必要とします） ・軌道のゆがみ、傷などの点検（まくら木、レールなど） ・その他、軌道の保守点検作業全般 ※夏季 ・軌道周辺の草刈り作業など保守業務 ※割合は夜間作業８割、昼間作業２割程度 【変更範囲：会社の定める業務に変更の可能性あり】 ＊労働条件の詳細は面接時に説明いたします。 ＊昇給については能力昇給有です。 ＊社有車貸与なし ※月給例：夜間手当等含み３５万円～４０万円程度になります。 ＊応募希望の場合は必ず紹介状の交付を受けてください。 出所：ハローワークインターネットサービス

≪業務拡大につき急募≫ ・鉄道設備信号通信関係工事 ・列車運行に必要な設備（コンクリートトラフ等）の取替と更新工 事 ＊作業はグループ作業となります。 ＊入社時、安全基本ルール等の研修があります。 ＊現場は、盛岡市及び周辺の各現場となります。 【従事する業務の変更なし】 ＊無料駐車場あり ＊資格のない方は会社負担で取得制度あり。 ＊作業予定により、夜間作業（数日）もあります。 ＊事前に履歴書・紹介状を郵送してください。 書類選考（７日程度）後、面接日等を連絡します。 不採用の場合、本人の希望により、応募書類を返却いたします。 ＜送付先＞〒０３１－００２３ 八戸市是川字ウトウ４－１ 株式会社　北奥羽電設工業 出所：ハローワークインターネットサービス

東海道新幹線軌道の保守、改修（砕石交換・枕木交換・レール交換 ）、維持及びリニア新幹線新設工事を行う業務です。 ※東海道新幹線東京駅～品川駅～新横浜駅の間の仕事になります。 ※リニア新幹線品川駅（仮名）～甲府駅（仮名）の仕事になります 。 【住込可能】 ※変更範囲：仕事内容変更予定なし ※寮費無料　※通勤の為の自転車無料貸与 ※遠方の方の場合、出張面接を行います。 ※その他手当として、運転手当、保安警備手当、事故防止手当、 体感手当、社内会議手当、基地内作業手当などがあります。 ※ＧＷ、お盆、年末年始などに帰省する場合、旅費は会社にて全額 負担致します。（年間３回まで） ※学歴、経験、資格不問です。是非ご応募ください。 ※駐車場代：無料 ※就職氷河期歓迎求人 ●応募方法：ハローワークから電話連絡後、面接日を決定いたしま す。応募書類（ハローワーク紹介状・履歴書等）は事前に郵送して ください。 【応募書類送付先】 〒４１７－０８４５　静岡県富士市大野北４１ （株）山軌建設　採用担当宛 【事業主・求職者の皆様へ】労働条件通知書や労働契約書等の書面 により、採用後の労働条件を必ず確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス

鉄道という大切なインフラを支える、軌道工の募集です。 鉄道が動いていない時間帯での作業になるので 夜間での活動がメインとなります。※深夜割増 決まった時間内に線路のメンテナンス作業を行うため チームワークが重要で、責任とやりがいのある仕事です。 軌道工という仕事は珍しく、未経験での入社が多いですが その道のプロである先輩が指導します。 ◇業務内容 ・鉄道関連土木工事、軌道工 ・保線作業（レール、マクラギ、道床の交換および補修） ・重機オペレーション　　・冬季除雪作業（路線等の除雪作業） 変更範囲：変更なし オンラインでの自主応募も歓迎しています。 ＨＰからも応募可能です。求人ページもご覧ください。 ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｓｉｍａｄａｇｕｍｉ．ｊｐ／ ＵＩＪターン歓迎 オンライン（ＺＯＯＭ）面接での対応可能 応募前の見学や面談可能（オンライン可） （紹介状不要／事前連絡不要） 島田組はまちづくりの会社です。 まちづくりとは、建物を作るだけではなく、南魚沼という地域が 元気なまちであり続けることを支えることだと考えています。 少子高齢化、子供たちは首都圏にいって帰ってこない・・・ 住む人がいなくなれば、いずれはこの地域はなくなってしまう これはどの地方も抱えている問題だと思います。 周りの建設業や地元企業と協力し、未来ある子供たちが 住み続けたい！帰ってきたい！そんな地域にしていきたい それが１００年間この地域と共に歩んできた私たちの使命です。 出所：ハローワークインターネットサービス

＊信号通信作業におけるケーブル、トラフ布設作業 （ＪＲ東海道線、新幹線での仕事です。） ・ケーブル布設および撤去、トラフ布設、その他材料運搬等の 作業 「変更範囲：会社の定める業務」 ※トラフは、コンクリートのＵ字溝の小さなものです。 材料はコンクリート機材があり、現地構内での持ち運びです。 ※最初の数ヵ月は、どなたでも出来る仕事をお願いします。 ＊就業時間２について ・深夜手当を含み、日給１１，７００円～１５，６００円です。 【事業主・求職者の皆様へ】労働条件通知書や雇用契約書などに より、採用後の労働条件を確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス

業務内容は建設業の軌道業務になります。 軌道業務とは列車が安心に出来るよう、線路の保守管理から新設 工事まで請け負う業務です。 列車の安全を支えるために線路を点検し、整える事が業務になりま す。 レールの取替やレールの下に曳いてある枕木と呼ばれる木の板を 重機や手作業で交換します。年中を通して季節や気候で変化する レールや踏切工事 の作業を致します 変更範囲：変更なし 【トライアル併用求人】日給１２，５００円～ ９／１３賃金等 出所：ハローワークインターネットサービス

業務内容は建設業の軌道業務になります。軌道業務とは列車が安心 に走行出来るよう、線路の保守管理から新設工事まで請け負う業務 です。列車の安全を支える為に線路ヲ点検し整える事が業務になり ます。レールの取替工事やレールの下に曳いてある枕木と呼ばれる 支えの木を重機や手作業で交換して行きます。年中を通して季節や 気候で変化して行く、レールを古い物を新しく取替たり、踏切工事 をしたり線路に関わる作業をして行きます 変更範囲：変更なし 【トライアル併用求人】日給１１，５００円～ ９／１３賃金等 出所：ハローワークインターネットサービス

◎ＪＲ、私鉄沿線の線路の新設、補修を専門に行います。 ＊終列車～初列車までの短い時間でレール交換、マクラギ交換な どをチームとなって行います。 ※ＯＪＴによる教育に力をいれ、未経験者でも仕事を通じて学び 成長できる環境です。 ※仕事に必要な資格取得は会社が全額負担し将来のためのスキルと なります。 （レール運搬車、線路内重機、溶接、中型自動車免許） ※３年で現場リーダーも可能です。鉄道の安全を一緒に守りましょ う。 ※外国人の方の応募も歓迎します。日本語能力：日常会話程度 ※変更範囲：変更なし ※シフト制のため、仮眠室あり。 ※ユニフォーム貸与、各種仕事に必要な装備は貸与します。 ※マイカー通勤者は無料駐車場有り。 ※採用後研修ＯＪＴ制度あり。 ※専門技術研修、教育制度あり。 ※土木施工管理技士取得を応援し部外講習等の参加も支援します。 また、自らこんな資格が役に立つなどの意見があれば挑戦可能で す。 ※線路メンテナンスは景気に左右されず安定した職業です。 会社のイベントとして社員旅行（２年に一回）花見、ＢＢＱ、 ゴルフ大会、釣り大会（通年）など参加自由で多数あります。 ※まずはお気軽にご応募ください。 【外国人の方の応募】日本語能力：日常会話程度 【事業主・求職者の皆様へ】 労働条件通知書や労働契約書等の書面により採用後の労働条件を 必ず確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス

◇ＪＲ東日本旅客鉄道の線路工事全般 レールなど線路に必要不可欠な部材の交換等 大宮事業所では「線路の省力化プロジェクト工事」を行います。 ※多くの重機や機械を使用し、力仕事を大幅に削減！！ 資格が無くても大丈夫！！ 資格新規取得も積極的にサポート ＜　社内規定により　就職お祝金９万円　＞ ◇新卒者１８歳～６５歳までの社員が活躍中 ◇単身者用宿舎を完備（光熱費込み１万円） 「業務内容変更範囲：変更無し」 ・入社お祝金 会社規定により、入社後３カ月間（最大９万円）支給 ・就業シフトの例 月　　　火　　　水　　　木　　　金　　　土　　　日 昼　夜　昼　夜　昼　夜　昼　夜　昼　夜　昼　夜　昼　夜 出　出　出　休　休　休　出　出　休　出　出　休　休　出 ※シフトの出勤回数等は現場状況によって異なります。 ・年収モデルの例 入社１年目：３７０万　３年目：４３０万　５年目：５００万 ※個々の経験・資格取得・技術等で変わります。 ・単身者用の寮を完備 共用：浴室・シャワー室・洗濯機・乾燥機 食堂（１食６００円程度　食品業者契約） ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第１５条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています。 出所：ハローワークインターネットサービス

東海道新幹線の東京駅から多摩川橋梁迄、約１４ｋｍの線路保守メ ンテナンスをおこなっていただきます。 ＊現在主に東海道沖地震の地震対策としてレール内側に脱線防止の ガードレール取付けなどをおこなっていただきます。 ＊約５～１０人１チームで現場に入り、未経験者の方には先輩が指 導フォローしますので安心してください。 ＊現場で必要とする資格等はすべて会社負担とする取得制度を設け 、それが取得＝昇給につながるのでやりがいを感じられると思いま す。 変更の範囲：変更無し ＊遠方（関東近郊以外）からご応募いただく場合は、事前に電話で の面接を行います。 本面接は交通費をお支払いいたします。 ＊電話による受付は、平日１０：００～１７：００です。 ＊寮費（月額３千円～１万５千円）単身者のみ（寝具無料貸与） ＊通勤可、応相談 ＊作業服・安全靴等貸与 ●応募方法：面接日時を調整しますので、ハローワークから事前連 絡をお願いします。面接結果はその場でお伝えいたします。 ※学歴・経験・資格不問です。 在籍者の９割は、未経験での入社です。 ＃２３区 出所：ハローワークインターネットサービス

◇ＪＲ東日本品川保線技術センター管内の保守工事です ◇山手線・京浜東北線の品川駅付近で、 保線・保守作業のため、夜間勤務が主となります ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） 「業務内容変更範囲：変更無し」 ※共立建設足立事業所で、線路に関わるお仕事です ※入居可能住宅について追記 自社寮：共同で洗濯機、乾燥機、食堂（賄い１食５５０円程度） 、トイレ、大浴場（月額１万円・光熱費込） ※入社祝い金：会社規定により入社３ヶ月にわたり分割支給 （最大９万円） ※就業時間について ・変形労働（１）０９：００～１６：００／昼勤 （２）２３：００～０５：００／夜勤 ・勤務回数は（１）が約１０回、（２）が約２０回で合わせて 月平均３０回勤務（月平均１７０時間） ・変形時間労働制（１ヶ月単位）で週平均４０時間に調整 ・就業時間（２）のみの勤務も相談に応じます。 出所：ハローワークインターネットサービス

西日本旅客鉄道株式会社様、京都丹後鉄道株式会社様主体の鉄道工 事の安全を守っています。主な職種は工事管理者、列車見張員、重 機誘導員軌陸両用車で工事機材を運搬する運転業務も行っています 。 鉄道工事が安全に行えるように一般車両と一般者の接触を防止する ために交通誘導業務も行います。 工事にあたり苦情がないように近隣住民の方に事前におしらせする 広報を作成し配布業務もしております。 鉄道工事の安全を守るために多種の職種で貢献し成長をしておりま す。 ※未経験者の応募歓迎します。　　　　　《　急募　》 「変更範囲：変更なし」 ※女性を積極的に採用しています。 子供が急病でも休みが取りやすい会社です。 ☆☆教育制度があり、未経験者でも大丈夫です☆☆ キャリアアップができ、キャリアアップすれば給与も アップします。 資格に関しましては、会社負担で取得できます。 外仕事の為、熱中症対策として夏は空調服を支給 、冬はヒーターベストを支給します。 週休二日制で、ゴールデンウィーク、夏季、年末年始長期休暇が 有ります。 夜間手当が充実しています。 ※現場までの交通手段は社用車で自宅から現場までいけます。 自分の車を使用しなくてもよいです。 《急募》 ※※トライアル雇用併用求人※※ 【オンライン自主応募可能求人】 オンライン自主応募の場合ハローワーク紹介状は不要です。 ＃豊岡 出所：ハローワークインターネットサービス

西日本旅客鉄道株式会社様、京都丹後鉄道株式会社様主体の鉄道工 事の安全を守っています。主な職種は工事管理者、列車見張員、重 機誘導員 軌陸両用車で工事機材を運搬する運転業務も行っています。 鉄道工事が安全に行えるように一般車両と一般者の接触を防止する ために交通誘導業務も行います。 工事にあたり苦情がないように近隣住民の方に事前におしらせする 広報を作成し配布業務もしております。 鉄道工事の安全を守るために多種の職種で貢献し成長をしておりま す。 ※未経験者の応募歓迎します。 業務の変更範囲：会社の定める業務　　　　　　《急募》 ＊トライアル雇用併用求人（トライアル期間中の条件：同条件） ＊最大残業時間数　１０時間／月 ＊教育制度があり未経験者でも大丈夫です。キャリアアップができ キャリアアップすれば給与アップします。 ＊資格に関しては、会社負担で取得できます。 ＊現場での寒さ対策としてヒーターベストの支給、熱中症対策とし て空調服を支給します。 ＊女性を積極的に採用しています。 子供が急病でも休みが取りやすい会社です。 ＊就職氷河期世代のため正社員雇用に恵まれなかった方歓迎 ＊現場までの交通手段は社用車で自宅から現場までいけます。 自分の車を使用しなくてよいです。 ＊　オンライン自主応募の場合ハローワーク紹介状は不要です。 ＊ハローワーク峰山のホームページにある管内企業動画情報にアク セスしていただくと、事業所紹介スライド動画が配信されていま す。是非ご覧ください。 出所：ハローワークインターネットサービス

路面電車軌道・土木設備（電車のレール他）の保守、整備、点検等 ＊現場にて作業トラックを運転します 変更範囲：会社の規定する業務の範囲内 ＊高速バス運賃補助あり ＊制服貸与。 ＊自宅が桟橋基地より遠距離の者に対し、当社規定による家賃補助 制度あり ＊昇級は社内規定による ＊マイカー通勤：駐車場料金３０００円～４０００円／月 【人材確保コーナー対象求人】 「働き方改革関連認定企業」 ※高知県ワークライフバランス推進企業認定 ※働きやすい職場認証事業者認定 出所：ハローワークインターネットサービス

＊ＪＲきのくに線のうち紀三井寺駅～由良駅の保線区間において、 現場管理者の厳格な指示に基づきレールや枕木の取替えその他 の補修作業に従事します。 ・ＪＲ電車の通常便や臨時増発便の通過時を避けながらの作業で、 常に工具等の整理、確認を行います。 ＊ＪＲ電車の運行の合い間に作業を行いますので、電車通過時には 工具等を持って素早く撤退できるようにします。 【変更範囲：変更なし】 【トライアル雇用併用求人】（期間中は日給１０，０００円） ＊賞与について、業績により支給します。 ＊通勤手当は、遠方の方は相談により支給します。 ＊作業区間は他の保線区に変更することはありません。 ＊出勤後、車に乗り合わせて作業現場へ出向きます。 ※日給制もあり、相談に応じます。 ＊トライアル雇用求人 （トライアル雇用期間中は日給１０，０００円） 出所：ハローワークインターネットサービス

＊吉都線、肥薩線他の補修作業です。 ＊ＪＲ工事現場の状況により、日勤・夜勤でのシフト制になり ます。 ※夜勤の工事の時間帯は２２：００～６：００の間（休憩６０分） であり、月によって夜間工事の日数は違います。 【変更範囲：変更なし】 ＊賃金（日額）は経験・年齢を考慮のうえ、面接時に決定します。 昇給・賞与は実績により支給します。 ＊会社に通勤できる方の募集です（現場直行・直帰ではありませ ん）。 ※オンライン自主応募可（自主応募の場合は紹介状不要） ※オンラインハローワーク紹介の場合の応募書類は、紙・データ どちらでも受付可能です。 出所：ハローワークインターネットサービス

線路の保守、管理作業 レール・まくらぎの交換、線路内の砕石補充・整理など 昼夜作業あり（夜勤が中心） 昼：材料の加工・積込・点検、除草・樹木伐採作業、まくらぎ交 換など 夜：最終列車～始発列車の間の線路内保守作業 場所：神奈川県内 ・未経験者にも経験者がサポートいたします。 ・資格取得も支援いたします。 変更範囲：変更なし 「オンライン自主応募：可」 出所：ハローワークインターネットサービス

伊予鉄道電車沿線（主に伊予市～松山市～東温市）の線路及び車庫 等の線路施設、土木軌道（市内電車）施設の新設、改良、保守工事 などを行っていただきます。 工事の状況・作業内容により就業時間が変動する場合があります。 ＊裸眼または矯正視力が片眼０．７以上あり、信号の色を正しく識 別できること。 ＊聴力が社内規定に該当すること。 変更範囲：会社の定める業務 ＊充実した福利厚生 ・子ども子育て支援制度（家族通学定期券手当） ・グループ内割引制度 ・退職金制度（当社規定による） ・財形貯蓄制度 ・各種表彰制度（永年勤続表彰、伊予鉄グループ内表彰など） 詳しくは当社ホームページをご参照ください。 ＊応募について 履歴書（施設技術作業員（保線工手）希望」と明記」）・ハロー ワーク紹介状を下記宛先に送付してください。書類選考通過者に 試験日程を随時ご連絡いたします。 ＜送付先＞〒７９０－００１２ 愛媛県松山市湊町四丁目４番地１ 株式会社伊予鉄グループ　総務人事課　採用担当　宛 出所：ハローワークインターネットサービス

ＪＲ東海の新幹線軌道工事 （線路保守工事） ☆新幹線の安全安心を守り続ける仕事です。 ※午後１０時～午前５時までは、深夜時間帯のため１８歳以上に 限る ※変更範囲：現在変更予定なし ※求人内容について不明な点がありましたら、電話連絡時等に お気軽にお問い合わせください。 ■午後１０時～午前５時までは、深夜時間帯のため１８歳以上に 限る。 ※週４０時間以内でのシフト勤務となります。 ※マイカー通勤可：無料駐車場有 【事業主・求職者の皆様へ】労働条件通知書や労働契約書等の 書面により採用後の労働条件を必ず確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス

ＪＲ等で管理している鉄道の中の軌道のメンテナンス工事に従事し ていただきます。 ＜主な作業内容＞ ・線路のレールやマクラギの交換作業 ・道床（レールやマクラギを支えている砕石）を均す作業 ・線路わきの除草作業等、線路のメンテナンスに関係する業務補助 ※経験が無くても、社内の教育や作業を通して仕事を覚えていきま す。（多くの方が未経験からのスタートです。） ※資格が無くても、必要な際には会社の負担で取得できます。 ※作業は夜間が主体となります。（列車本数の少ない時間帯に線路 内で作業するため）　変更範囲：会社の定める業務 ・業務で必要な資格は、会社の負担で取得できます。 ・鉄道のメンテンンス工事は計画的に施工年間を通して施工 しますので、仕事が途切れることがありません。 ・仕事は、現場の作業が終われば業務終了となりますので、残業 はほとんどありません。休日に出勤となった場合は、超過勤務 として、従事した時間に応じて割増賃金をお支払いします。 ・現場は、東北本線　花巻～盛岡、田沢湖線　盛岡～県境の 線路内となり、日々変わりますが、会社に出社後に会社の車 で移動し、会社に戻った後に帰宅となります。 ・鉄道のメンテナンス工事は列車の走行しない時間帯しか作業が できないため、実作業時間は、３～４時間程度の時もあり ます。その際は、現場までの移動時間や作業できる時間まで の待機時間が長くなりますが、体を休めることができます。 ・モデルケース（年収）：入社　１年目　　３２０万円 入社　５年目　　４３０万円 入社１０年目　　５５０万円 ・就職氷河期世代歓迎求人 【就職氷河期世代で正社員雇用の機会に恵まれなかった方歓迎】 ・応募要件の詳細については、相談窓口にてお問い合わせ下さい。 出所：ハローワークインターネットサービス

ＪＲ東日本グループ会社、交通建設から発注された線路の保線作業 を行う仕事です。 メインの作業は省力化軌道敷設工事をおこないます。 初めは作業員からスタートし作業を覚え、資格を取得して頂き重機 機械のオペや保線作業車なども運転してもらいます。 近年では労力軽減により重機作業を推進していますが、肉体的にき つい作業もございます。 ※資格取得制度あり（会社負担） ＊変更範囲：変更なし ＊住込み求人 入居可能住宅については、面接時にご説明致します。 ＊月平均２３．３日の深夜割増手当を含めると 日給１３，３７５円～１６，８７５円 給与の額面は３１万円～３９万円程になります。 ＊月額換算に関して（日給×月平均労働日数） ＊応募される方は事前に郵送にて書類をお送りしていただきまして 選考後、通過者には面接の日時を連絡致します。 ＊紹介連絡：９：００～１７：００（昼・土曜日　可） 出所：ハローワークインターネットサービス