近年は、スマートフォンや専用アプリの普及により、通販市場は拡大し続けています。全国的に軽貨物の取扱量が増加したことで、業務委託ドライバーとしての求人も急増しており、ドライバー不足が問題となっています。
この影響を受け、業務委託で軽貨物ドライバーとして働く人が増えてきました。会社に所属しないため、自由に働けるイメージがありますが、ネット上では「やばい」「やめとけ」といったネガティブな声も少なからずあります。
業務委託の軽貨物ドライバーへの転職を検討しており、本当にやばいのか不安に感じている方もいるのではないでしょうか。
今回は、業務委託の軽貨物ドライバーについて、やばいと言われる主な理由やメリット・デメリットを中心に解説します。
業務委託の軽貨物ドライバーが「やばい」と言われる理由
業務委託の軽貨物ドライバーは、会社員のドライバーと比べて、仕事内容に大きな違いはありません。ただし、給与形態や収入の仕組みに大きな違いがあり、業務委託ならではの大変さも存在します。
業務委託の軽貨物ドライバーがやばいと言われる主な理由は以下の通りです。
- 収入が不安定である場合が多い
- 長時間労働が多い
- 自己負担経費が発生する
- 体力的・精神的負担が大きい
- 配達スケジュールの厳しさ
これらの理由について、業務委託ドライバーの課題を交えながら解説します。
収入が不安定である場合が多い
業務委託の軽貨物ドライバーは、完全出来高制の報酬体系となります。配達件数に応じて収入が決まるため、仕事量が少ない時期には収入が減るリスクがあります。
また、天候や需要の変動、繁忙期と閑散期の差が大きく、月ごとに収入が安定しにくい点が特徴です。配達先や距離に応じた報酬が一定でない場合もあり、努力が収入に反映されないこともあります。
長時間労働が必要なことが多い
業務委託の軽貨物ドライバーは、配達件数が収入に直結するため、一定の収入を得るには１日に多くの荷物を配達する必要があります。その結果、早朝から深夜まで働くなど、長時間労働が必要になるケースが多いです。
特に繁忙期や配達料が多い地域では、長時間労働になりやすいと言えるでしょう。また、天候の悪い日などは交通渋滞に巻き込まれることもあり、予定以上に労働時間が伸びるケースも珍しくありません。
こうした予期せぬ事態は、特に業務委託のドライバーにとって収入確保の障害となる場合があります。
自己負担経費が発生する
業務委託の軽貨物ドライバーは、車両の購入費や燃料費、メンテナンス費用など、業務に必要な経費は全て自己負担となります。これらの経費は収入の多さに関係なく、毎月発生します。
さらに、保険料や高速道路の利用料も自己負担であり、車両の故障や事故時には、修理費用が発生し、保険料が増加する可能性もあります。
体力的・精神的負担が大きい
業務委託の軽貨物ドライバーは、荷物の積み降ろしや長時間の運転が続くため、体力的な負担の大きい仕事です。また、配達スケジュールの厳しさや交通渋滞、不在による再配達対応など、ストレスを感じることも少なくありません。
これに加えて、さまざまな経費の管理もこなさなければならず、体力的・精神的負担が大きいと言えるでしょう。
配達スケジュールの厳しさ
業務委託の軽貨物ドライバーは、配達スケジュールの管理が大変です。専用アプリの普及により、細かい配達時間の指定が増え、数十件の配達を指定の時間帯通りにこなす必要があります。
交通渋滞や天候不良で遅れるとクレームに繋がりやすく、時間通りに配達したにもかかわらず、不在で受け取ってもらえないことケースも珍しくありません。こうした厳しいスケジュールに対応するには、効率的なルート設定と柔軟な対応力が求められます。
関連記事：軽貨物ドライバーのリアルな本音｜働く前に知っておくべき実態と現実
関連記事：軽貨物ドライバーが会社を辞めたいと思う理由と共通点｜具体的な対処法
業務委託の軽貨物ドライバーのメリット
業務委託の軽貨物ドライバーがやばいと言われる理由を解説しましたが、悪いことばかりではありません。以下のような業務委託ならではのメリットもあります。
- 独立性が高い
- 自分のペースで仕事ができる
- 業務量を調整して収入を増やす余地がある
- 学歴や特別な資格がなくても始めやすい
- 人間関係のストレスが少ない
- 繁忙期には収入が増える可能性がある
業務委託のドライバーは、独立性が高く自分の裁量で働けるのが大きな魅力です。勤務時間や配達エリアをある程度自由に調整できて、自分のペースで仕事を進められます。
また、配達件数を増やすことで収入アップを目指せるため、努力次第で高収入も目指せます。学歴や特別な資格は必要なく、すぐに始められることも魅力と言えるでしょう。
業務中は1人で過ごす時間が多く、会社勤務ならではの人間関係に悩まされることは少ないと言えます。
業務委託の軽貨物ドライバーのデメリット
業務委託の軽貨物ドライバーのデメリットには、以下のような内容があります。
- 収入の変動が大きく安定しにくい
- 自己負担の経費が多い（燃料費・車両維持費など）
- 長時間労働が必要になりがち
- 福利厚生が整っていない
- 再配達や時間指定に対応するストレス
- 業務委託契約のため、社会保障が不足する可能性がある
業務委託の軽貨物ドライバーは、完全出来高制であるため、配達件数や繁忙期によって収入の変動が大きく安定しにくい点があります。また、燃料費や車両維持費、保険料といった経費が自己負担となるため、売上全てが収入になるわけではありません。
収入を確保しようと配達件数を多くし過ぎてしまい、長時間労働になりがちなドライバーも少なくありません。
福利厚生もないため、有給休暇を取ったり業績に応じて賞与が支給されたりすることもなく、国民保険や厚生年金の支払いなども自己負担となります。
関連記事：軽貨物ドライバーはきつい？楽しい？現役で稼ぐ人の声も
業務委託の軽貨物ドライバーの収入に関する実情
業務委託の軽貨物ドライバーへキャリアチェンジする上で、気になるのが収入事情です。完全出来高制であるため、ドライバーの努力次第で収入が大きく変わります。
ここでは、業務委託の軽貨物ドライバーの平均月収や収入の仕組みについて解説します。
平均月収は約25〜30万円
業務委託の軽貨物ドライバーの平均月収は25〜30万円と言われています。ただし、固定給ではないため、収入は繁忙期や閑散期によって大きく変動します。
荷物の取扱量が増加する繁忙期、例えば、年末年始や大型連休の前後などは、1ヶ月で月収40万円以上を目指すことも可能です。一方で閑散期には、月収が20万円以下に落ち込むケースもあります。
繁忙期にできるだけ多く稼ぎ、閑散期に備えて資金計画を立てたり、別の収入源を作ったりして対策することが大切です。
初年度は収入が安定しにくく他の運送業界と比較すると収入は低い
業務委託の軽貨物ドライバーに転職した場合、初年度は収入が安定しにくい傾向です。未経験の場合、効率的なルート設定や配達スキルを習得するまでに時間がかかるためです。
固定給がなく自己負担の経費も発生するため、運送業界で正社員として働き始めたドライバーと比べても、収入は低いと言えるでしょう。
業務委託のため、収入の保証がなく完全歩合制
完全歩合制と聞くと、多くの人が努力次第で高収入を目指せるイメージを持ちますが、収入の保証が一切ないことを理解しておく必要があります。
繁忙期には高収入を目指せる一方で、閑散期には収入が大幅に減少する可能性があります。正社員ドライバーのように、一定時間働けば固定給が支給されるわけではありません。
また、事故や病気で働けなくなった場合も会社からの収入面での保証はなく、自分で対処しなければなりません。
関連記事：軽貨物ドライバーの手取り相場と月100万を目指す方法｜業務委託と正社員の年収差
業務委託の軽貨物ドライバーで安定収入を得るには？
完全出来高制で働きながら、安定した収入を得るには、以下のポイントを意識することが大切です。
- 複数の契約先を持ち稼働日数を増やす
- 繁忙期を活用することで収入増加
- 配達エリアを固定しリピーター顧客を確保する
これらのポイントについて、詳しく解説します。
複数の契約先を持ち稼働日数を増やす
業務委託の軽貨物ドライバーとして安定した収入を確保するには、複数の契約先を持つことが重要です。1つの契約先に依存すると、需要が減少した際に収入が大きく減るリスクがあります。
大手の運送会社や物流会社の募集ページで、業務委託ドライバーを募集していないか定期的にチェックしましょう。また、地元の中小企業や個人事業主向けの配送案件をインターネットのマッチングサービスで探す方法も有効です。
契約先を増やせた後は、稼働日数を増やすことで収入を確保しやすくなります。
繁忙期を活用することで収入増加
繁忙期を効率的に活用することも重要です。年末年始やゴールデンウィーク、セール期間中など荷物の取扱量が増加する時期には、配達件数を増やすチャンスが多くあります。
繁忙期には休みをずらし、可能な限りフル稼働するようにしましょう。繁忙期の事前準備として、効率的なルートをシミュレーションし、荷物の積み方やスケジュール管理方法について見直しておくことも大切です。
配達エリアを固定しリピーター顧客を確保する
同じエリアでの配達を繰り返すことで、地理に詳しくなることで、効率的なルートを選べるようになります。また、荷主や顧客との信頼関係が築きやすくなり、再依頼を受けるチャンスも増えます。
ただ同じ配達エリアで仕事をこなすだけではなく、再依頼をもらえるように丁寧な配達と良好なコミュニケーションを心掛けましょう。ある程度慣れてきたら、徐々に配達エリアを広めることでさらに売上を上げやすくなります。
業務委託の軽貨物ドライバーの仕事環境と労働条件の特徴
業務委託の軽貨物ドライバーの仕事環境や労働条件は、正社員雇用のドライバーと異なります。転職後に後悔しないためには、労働条件の特徴について理解しておくことが大切です。
ここでは、業務委託の軽貨物ドライバーの声を参考に仕事環境や労働条件を解説します。
シフトの自由度が高く家庭との両立がしやすい
業務委託の軽貨物ドライバーは、シフトの自由度が高く、自分のライフスタイルに合わせて働けます。実際に軽貨物ドライバーとして働く人の声にも「子供の送り迎えの合間に働ける」「家庭の事情に合わせて休みを取りやすい」といった内容がありました。
専業主婦や副業をしている人にとっては、短時間からフルタイムまで、自身で稼働時間を調整できます。
休日取得は自己管理次第で繁忙期はプライベートを優先できない
シフトの自由度が高い反面、自己管理が求められます。稼働日数を自分で調整できるため、平日に休みを取るなどできますが、収入を確保するためには、繁忙期の稼働が欠かせません。
実際に働くドライバーからも「繁忙期が終わってからまとめて休みを取る」といった声がありました。収入とプライベートのバランスを取ることが重要です。
業務委託の軽貨物ドライバーに求められる体力とスキル
業務委託の軽貨物ドライバーは、トラック運転手の経験がない人でも比較的挑戦しやすいものの、業務内容に応じて以下のような体力とスキルが求められます。
- 荷物積み下ろしに体力が必要
- 運転スキルが求められる
- 長時間運転に耐える集中力
- 顧客対応スキルが重要
- 地理知識があると便利
軽貨物で扱う荷物は手積み手降ろしのものが多く、配達作業では一定の体力が必要です。また長時間の運転に耐える集中力や、事故を起こさないための運転スキルも必須となります。
顧客対応スキルが求められる場面も多く、丁寧な接客がリピーター獲得に繋がります。地理知識があれば、最短のルート設定ができるため、売上を向上させやすくなるでしょう。
業務委託の軽貨物ドライバーの1日の仕事の流れ
業務委託の軽貨物ドライバーの1日は、以下の流れとなります。
- 朝の荷物積み込みから開始
- 午前中の配達作業がメイン
- 午後は配達と顧客対応を実施
- 帰社後に報告・整理作業
- 次の日の準備をして終了
1日のスタートは、朝の荷物積み込みから始まります。指定された荷物を配達順を考慮しながら積み込み、午前中は主に配達作業が中心です。
午後は配達を続ける中で、不在の再配達や顧客対応を行うこともあります。配達が完了すると、帰社した後に配達報告や書類整理を進めていき、必要に応じて翌日の荷物確認や準備を行う流れで一日が終わります。
業務委託の軽貨物ドライバーの将来性とキャリアの可能性
業務委託の軽貨物ドライバーへ転職する上で気になるのが将来性とキャリアの可能性です。
ここでは、ドライバーとして将来的にどのようなキャリアプランを描けるのか、課題も交えながら解説します。
他の運送業界への転職や独立開業が可能
業務委託の軽貨物ドライバーとしての経験は、他の運送業界への転職や独立開業にも十分に活かせます。正規雇用のドライバーと仕事内容は大きく変わらないため、配達スキルや地理知識がそのまま役立ちます。
さらに、ネットショップの普及に伴い、軽貨物配送の需要は今後もなくならないと予想されるため、自分の配送事業を立ち上げることも可能です。
エリアの変更や業務拡大も可能
軽貨物ドライバーとして経験を積んだ後には、自分の意思や状況に応じてエリアの変更や業務拡大も可能です。たとえば、需要の多い都市部エリアを移すことで配達件数を増やし、収入アップを狙えます。
また、定期配送や冷凍・冷蔵配送といった、新たな配送サービスを提供することで、業務を拡大する道もあります。
収入安定のための課題がある
業務委託の軽貨物ドライバーとして長く働き続けていくには、需要の波に左右されることなく安定した収入を確保する必要があります。
複数の契約先を持ち、配達エリアの効率化や配車アプリを積極的に利用するなど、業務の効率化を意識しましょう。前述の通り、即日配達や冷蔵サービスといった業務を始めるのも1つの方法です。
関連記事：【独立したい人必見】軽貨物輸送業の開業までの方法と6つの条件
業務委託の軽貨物ドライバーに転職する際の注意点
業務委託の軽貨物ドライバーへの転職は、事前に知っておくべき注意点があります。内容を理解しないまま転職すると、想定していた収入を確保できなかったり、長くドライバーとして活躍できなくなる可能性があります。
ここでは、軽貨物ドライバーに転職する前に知っておくべき、3つの注意点について解説します。
収入の安定性や勤務時間の自由度を考慮する
業務委託の軽貨物ドライバーに転職する際は、収入の安定性と勤務時間の自由度について慎重に考えましょう。配達件数や稼働時間がそのまま収入に直結するため、計画性を持たなければ収入が安定しません。
勤務時間を自由に調整できるメリットを活かし、繁忙期と閑散期に合わせた働き方にすることで、収入を安定させやすくなります。
必要スキルの習得や独立開業の可能性の検討
軽貨物ドライバーに求められるスキルや知識を把握し、すぐに転職しても業務をこなせるか考慮することも大切です。効率的な配達ルートの設定や、安全運転のスキルがなければ、一定の収入を確保するのが難しいと言えます。
すぐに配達業務をこなせる自信が無い場合は、正規雇用のドライバーとして経験を積み、業務内容に慣れてから、業務委託に切り替える選択肢も検討してみましょう。
また、経験があり軽貨物ドライバーに転職する場合は、将来的なキャリアプランもある程度決めておくことで、より安定した働き方を目指しやすくなります。
家庭や生活スタイルへの適合
家庭や生活スタイルに適合する働き方ができるかを考えておくことも重要です。業務委託はシフトの自由度が高く、育児や家事を両立したい人に向いています。
一方で、収入を増やすためには長時間労働が必要な日もあり、家庭とのバランスを取るのが難しくなる可能性もあります。特に繁忙期は稼働日が増えやすいため、家族に相談して事前に理解を得ておくようにしましょう。
業務委託の軽貨物ドライバーに向いている人・向いてない人の特徴
業務委託の軽貨物ドライバーへの転職で失敗しないためには、仕事の適性について理解しておくことも大切です。
ここでは、軽貨物ドライバーに向いている人と向いていない人の特徴について解説します。
向いている人の特徴
業務委託の軽貨物ドライバーに向いている人の特徴は、以下の通りです。
- 収入の変動に柔軟に対応できる人
- 自主性を持って仕事に取り組める人
- 長時間の運転や体力的な作業に抵抗がない人
- 顧客対応が得意でコミュニケーションが円滑な人
- スケジュール管理が得意で自己管理ができる人
業務委託の場合、収入が配達件数に左右されるため、変動に柔軟に対応できる人が適しています。また、自主性を持ち、自らスケジュールを組み立てながら仕事を進められる能力も必要です。
普段の業務では長時間の運転や荷物の積み下ろし作業があるため、力仕事に抵抗がない人が適しています。顧客対応が得意で、円滑なコミュニケーションが取れる人は、信頼関係を築きやすく、リピーター獲得に繋がるでしょう。
向いていない人の特徴
業務委託の軽貨物ドライバーに向いていない人の特徴は、以下の通りです。
- 収入の変動に不安を感じる人
- 長時間労働が難しい人
- 自己管理が苦手な人
- 体力や精神的負担を避けたい人
- 安定した福利厚生を重視する人
収入の安定を最優先にしたい人は、業務委託のドライバーは向いていないと言えるでしょう。繁忙期には長時間労働も発生しやすいため、正社員雇用以上に働きたくない人も向いていません。
自己管理ができなければ、収入を確保できず赤字になってしまう可能性があります。
関連記事：軽貨物ドライバーの仕事や給料はどうなの？向いている人・向いてない人の特徴
業務委託の軽貨物ドライバーに関するよくある質問
最後は業務委託の軽貨物ドライバーに関する、2つのよくある質問に答えていきます。転職の難しさに関する内容ですので、理解した上でキャリアチェンジを検討してみてください。
業務委託の軽貨物ドライバーは女性や未経験者でも可能？
業務委託の軽貨物ドライバーは、女性や未経験者でも十分に挑戦可能です。荷物の大きさや重量が軽貨物に限定されるため、体力面で不安がある方でもはじめやすいと言えます。
また、大型のトラックに比べて運転に慣れやすく、専用アプリを活用することで、効率的に依頼を見つけられます。
業務委託の軽貨物ドライバーで生活はできるのか？
業務委託の軽貨物ドライバーで生活することは十分可能です。配達件数に応じた歩合制の報酬体系により、仕事量次第で一定の収入を確保できます。
経費の管理など、業務委託ならではの大変さもありますが、やばい職種というわけではありません。
業務委託の軽貨物ドライバーの実態を把握して自分に適しているか判断しよう
業務委託の軽貨物ドライバーは、正規雇用にはない大変さがあり「やばい」「やめとけ」といったネガティブな声も少なからずありますが、決して生活できないような職種ではありません。
業務に必要なスキルを身につけ、適切に自己管理できれば一定の収入を確保できます。繁忙期と閑散期の働き方を変えるなど、効率的に稼働できるようになれば、高収入も目指せるでしょう。
ただし、必ず転職が成功するとは限らないため、記事の内容を読み不安に感じた場合は、正規雇用の軽貨物ドライバーからスタートすることも検討してみましょう。
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