ドライバー・運転手

2024年は、物流業界にとって節目の年となります。なぜなら、この年から施行される新しい労働法規制により、トラックドライバーの労働環境が大きく変化することが予測されているからです。 中でも、ドライバーの ...

2024年問題は、ドライバーの労働時間の上限が法律で規制されることにより、物流業界全体に影響を及ぼすと言われています。しかし、この変化は荷主にも重要な影響を及ぼします。 効率的な物流プロセスの再構築や ...

2024年に向けて、日本の労働環境は大きな転換点を迎えています。 特に物流や建設業界などの労働集約型産業においては、既存の業務プロセスの見直しや新しい人材戦略の策定が迫られます。 本記事では、2024 ...

2024年問題は、日本の労働市場において重要な転換点となります。具体的には、時間外労働の上限が設定され、これを超過する場合に企業に罰則が科されるようになるのです。 この変化は、従業員の健康と福祉を保護 ...

2024年問題は、物流業界において深刻な影響を及ぼすことが予想されています。 長時間労働が常態化している現状から、労働時間の短縮によって生じるドライバー不足や運送コストの増加など、さまざまな課題に直面 ...

テールゲートリフターは、ドライバーの負担軽減や荷降ろし時間の短縮に繋がるため、多くの運送会社で導入されています。 しかし、導入が進むにつれて問題となっているのが、テールゲートリフター関係の労働災害です ...

テールゲートリフターとは、荷物の積み降ろしを効率化し、作業者の負担を軽減する重要な装置です。 しかし、その操作には特別な注意と技術が必要であり、その教育の重要性がますます高まっています。 こういった背 ...

テールゲートリフターは、ドライバーの肉体的な負担の軽減や配達時間の短縮など、生産性の向上に役立っています。 後付けも可能であることから、導入する運送会社が年々増えてきています。 しかし、後付けするには ...

軽自動車でありながら、さまざまな荷物を積み込める軽トラは、農業や建設工事業を中心に多くの人が愛用しています。 ただし、荷物を運ぶ際には載せられるだけ載せていいわけではなく、制限を超えた場合には罰則があ ...

テールゲートリフターは、カゴ台車やパレット荷物をそのまま積み降ろしできる装置です。 手積みなどによるドライバーの負担がなくなり、積み降ろしの時間短縮にもなるため、多くの運送会社で導入されています。 普 ...