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工場勤務では、食品や自動車、衣類などさまざまなものを製造します。 製品によって工程が全く異なるため、さまざまな働き方ができる職種と言えます。 未経験者でも挑戦しやすく、中には好待遇な求人もあるため、転 ...

2024年問題と聞くと、物流業界をイメージする人が多いものの、建設業界に関しても大きな影響を受けると言われています。 働き方改革関連法の改正が施行されると、従来のような長時間残業ができなくなります。 ...

テールゲートリフターは、ドライバーの負担軽減や荷降ろし時間の短縮に繋がるため、多くの運送会社で導入されています。 しかし、導入が進むにつれて問題となっているのが、テールゲートリフター関係の労働災害です ...

テールゲートリフターは、ドライバーの肉体的な負担の軽減や配達時間の短縮など、生産性の向上に役立っています。 後付けも可能であることから、導入する運送会社が年々増えてきています。 しかし、後付けするには ...

軽自動車でありながら、さまざまな荷物を積み込める軽トラは、農業や建設工事業を中心に多くの人が愛用しています。 ただし、荷物を運ぶ際には載せられるだけ載せていいわけではなく、制限を超えた場合には罰則があ ...

テールゲートリフターは、カゴ台車やパレット荷物をそのまま積み降ろしできる装置です。 手積みなどによるドライバーの負担がなくなり、積み降ろしの時間短縮にもなるため、多くの運送会社で導入されています。 普 ...

一口にトラックと言っても、想定される荷物の積み込みや配送の内容により、さまざまなタイプの車両が存在します。 そのため、効率良く配送するには、取り扱う荷物や積み降ろしの手段に最適な車両を選ぶことが大切で ...

テールゲートリフターは、積み降ろし作業の時間短縮や、運転手の負担軽減により配達効率の向上に役立ちます。 女性ドライバーでも簡単に配達できるため、導入する企業も年々増加しています。 その一方で、問題とな ...

第三種電気主任技術者（電験三種）の合格率は、令和3年度が11.5%、令和4年度上期が8.3％、下期が15.7％、令和5年度上期が16.6％です。 合格率は総じて低く、電気関連の資格の中でも難易度は最も ...

電気主任技術者になる方法には、実務経験が必須である「認定取得」と、実務経験が不要である「試験」の2つがあります。 ただし、経験があれば無条件に認定を取得できるわけではありません。実務経験として認められ ...