タクシー運転手は、ボーナスが支給されないケースも多くあります。支給されるケースでも年1〜3回の約8.5万円、一般相場の約88万円と比較して80万円以上低い相場です。
そもそもタクシー運転手のボーナス支給の有無は、給与体系が関係しており、以下3つのパターンがあります。
- 固定給+ボーナス(A型賃金)
- 完全歩合給(B型賃金)
- 基本給+歩合給+ボーナス(AB型賃金)
本記事では、上記3つの給料体系とボーナスについて詳しく紹介します。これからタクシードライバーへの転職を考えている人は、ぜひ最後まで読んでみてください。
この記事のまとめ
- タクシー運転手が支給される平均ボーナスは約8.5万円
- 多くのタクシー会社ではAB型(固定給+歩合給+ボーナス)の給料体系が多い
- タクシー運転手の歩合率は一般的に60%程で計算される
タクシー運転手が支給される平均ボーナスは約8.5万円
「全国ハイヤー・タクシー連合会」の調査によると、令和4年度のタクシードライバーの年間平均ボーナスは8万4,100円で令和3年に比べ1万6,300円の16.2%減少しています。
全産業の年間平均ボーナスは88万4,500円のため、タクシー運転手のボーナスは年間約80万円低い金額になります。
タクシー運転手は一般的な年功序列の働き方ではなく、歩合制を取り入れているのでボーナスが低く設定されているのが伺えます。
ただし、ボーナスは各タクシー会社によって違うので、平均ボーナス約8.5万円は目安として考えましょう。
実際、つばめタクシーでは年間ボーナスが「4月・8月・12月」の年3回あり100万円を超える社員もいるようです。
タクシー業界の構造的には少ないケースですが、会社によってはボーナスが充実している会社もあります。
そのため、タクシードライバーとして働くなら、転職する前にボーナス制度や給料体系をしっかりとチェックしてみてください。
次章からボーナスと給料体系について詳しく解説します。
参照元:令和4年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況 |一般社団法人 全国ハイヤー・タクシー連合会
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タクシー運転手のボーナスにかかわる給与体系は3つ
タクシードライバーのボーナスと給料体系の3パターンは、以下のとおりです。
「厚生労働省」「一般財団法人日本海事協会」の情報をもとに詳しく解説します。
名称 | 給料体系 | 特徴 |
A型賃金 | 固定給+ボーナス | ・一般的な会社と同じ給料体系・タクシー会社側のコストが大きいので現在はほとんどない |
B型賃金 | 完全歩合給 | ・稼いだ分だけ給料が増える・保険営業や不動産営業の給料体系と似ている |
AB型賃金 | 基本給+歩合給+ボーナス | ・A型とB型の両方を取り入れている・現在一番取り入れられている |
参考元:タクシードライバーの給与体系とは?各体系のメリット・欠点も解説|一般財団法人日本海事協会
固定給+ボーナス(A型賃金)
メリット | デメリット |
・毎月決まった基本給が支払われるため安定している ・安定した収入により家計簿がつけやすい ・年に1回または数回、業績に応じてボーナスが支給される | ・歩合給がないため稼ぎにくい ・努力が収入増加に直結しないのでモチベーションが下がる ・経験豊富なタクシードライバーは旨みが少ない |
【おすすめな人】
タクシードライバーとして安定的に稼ぎたい人
月売上100万円を想定した具体例 | |
基本給 | 26万円 |
手取り | 21万円(税金・保険料を控除後) |
ボーナス | 年2回:各20万円(年間40万円) |
合計月額 | 約24万〜25万円(手取り+ボーナス分を月換算) |
A型賃金は固定給とボーナスが両方支給される給料体系で、一定売上以上の成績をだすと、歩合給がボーナスとして発生します。
A型賃金は毎月固定給が支給され収入が安定するメリットがある一方、歩合給(ボーナス)の割合が低くなるデメリットがあります。
その代わりA型は一般的な会社員と働き方が近いので、昇給によって固定給アップが期待できます。
しかし、タクシー会社からすれば成果をださない運転手の固定費を増やすのはリスクがあるため、A型を採用しているタクシー会社は減少傾向です。
完全歩合給(B型賃金)
メリット | デメリット |
・売上が高ければ収入も増える ・労働量を自由に管理しやすい ・自身のスキルや努力が直接収入につながる | ・売上が安定しないと精神的にもきつい ・売上の低い月は収入が大幅に減少する |
【おすすめな人】
タクシードライバー経験者で大きく稼ぎたい人
月売上100万円を想定した具体例 | |
歩合給 | 100万円 × 歩合率60% = 60万円 |
手取り | 約50万〜55万円(経費等の控除後) |
ボーナス | なし |
合計月額 | 約50万〜55万円 |
B型は歩合給のみの給料体系なので、タクシードライバーのボーナスはありません。
ただし、B型賃金を採用しているタクシー会社のドライバーは、ボーナスや一時金を廃止しているので、月収が「A型・AB型」と比較すると高くなる傾向があります。
タクシードライバーとして大きく稼ぎたい人は、完全歩合給のB型賃金を選んでみてもよいでしょう。
参照元:タクシー事業における賃金システムに関する提言|国土交通省
基本給+歩合給+ボーナス(AB型賃金)
メリット | デメリット |
・固定給がありA型よりも歩合率が高い ・貯金が苦手な人に取って積立ボーナスは安心できる ・バランスよくリスクが取れ稼げる | ・歩合率がB型より少なくやる気が落ちる ・思ったより基本給が少ない場合がある |
【おすすめな人】
歩合の一部を積み立ててボーナスを受け取りたい人
月売上100万円を想定した具体例 | |
基本給 | 15万円 |
歩合給 | 100万円 × 歩合率30% = 30万円 |
手取り | 約40〜45万円(控除後) |
ボーナス | 年1回(年間20万円) |
合計月額 | 約40万〜45万円 |
AB型賃金はA型とB型の両方の特徴を兼ね備えた給料体系です。そのため「固定給・歩合給・ボーナス」のすべてが支給されます。
仕組みとしては歩合給の一定割合を会社側で貯め、貯めた金額をボーナスに充当するケースが多いようです。
次章では、タクシー運転手の歩合制度について解説します。
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関連記事:タクシー運転手のメリットは?稼げる給料体系と働きやすさの秘密
参照元:タクシードライバーの給与体系とは?各体系のメリット・欠点も解説|一般財団法人日本海事協会
タクシー運転手のボーナスにも影響あり?知るべき歩合制度について
タクシー運転手の歩合制度について知っておくべき3つの事項は、以下のとおりです。
- タクシー運転手の賃金制度が完全歩合でも違法にはならない
- タクシー運転手の歩合率は一般的に60%程で計算される
- タクシー運転手の歩合給は売上に対して歩合率を掛けて計算する
それぞれ解説します。
タクシー運転手の賃金制度が完全歩合でも違法にはならない
タクシードライバーの賃金制度が完全歩合でも、違法ではありません。ただし、以下の条件を満たす必要があります。
条件 | 関連法規 |
労働時間に応じた一定額の賃金は支払う | 労働基準法第27条 |
時間外労働や深夜労働の割増賃金は適用される | 労働基準法第37条 |
地域別最低賃金の遵守される | 最低賃金法 |
上記のように完全歩合制の給料体系でも、法人タクシードライバーとして雇用されている場合、最低限の給料は守られます。
ただし、個人タクシーには当てはまらない部分もあるため注意が必要です。
このようにタクシードライバーとして働く際には、歩合制度の詳細を理解し自分の労働条件にあう会社を選ぶようにしましょう。
参考元:タクシー労務Q&A① オール歩合給って違法?|タクシー会社の労務管理について考えてみよう
タクシー運転手の歩合率は一般的に60%程で計算される
タクシードライバーの歩合率は、一般的に60%程(B型賃金基準)で計算されます。
歩合率とは、営業で得た売上についてタクシー会社とドライバーの取り分を決めるための分配率です。
そのため歩合率が高いほど給料も上がりやすく、売上の半分以上がドライバーの収入になります。
つまり売上の約60%がタクシードライバーの給料として支払われ、残りの約40%はタクシー会社の取り分です。
「タクシー会社が取りすぎじゃないの...」と感じる人も多いかと思いますが、実はそうでもありません。
タクシー会社は雇用しているタクシードライバーに対して、次のようなさまざまな負担をしています。
- タクシーの車両代
- 社会保険料
- ガソリン代
- タクシーのメンテナンス代 など
上記のようにタクシー会社側も、負担している費用が多くあります。
これらの負担を個人タクシーですると、開業費用に290〜700万円程、運転費用にも80万円以上かかります。
そのため、タクシー会社の取り分は相場という認識を持って、歩合率を確認するようにしてみてください。
参照元:タクシードライバーの給与体系とは?各体系のメリット・欠点も解説|自動車運送事業者の働きやすい職場認証制度参照元:個人タクシーの運転手になるための条件とは?|一般財団法人日本海事協会
タクシー運転手の歩合給は売上に対して歩合率を掛けて計算する
タクシードライバーの歩合給は、売上に対して特定の歩合率を掛けて計算します。歩合率の具体例をあげると次のとおりです。
売上 | 50万円 |
歩合率 | 60% |
計算過程 | 計算 |
歩合給 = 売上 × 歩合率 | 50万円× 60%=30万円 |
上記のように歩合率60%の場合、50万円の売上に対して30万円が歩合給として手元に入ります。
このようにAB型(固定給+歩合給+ボーナス)B型(歩合給)の給料体系を取り入れているタクシードライバーは営業努力によって大きく稼げる可能性があります。
たしかに歩合制度はうまく売上を立てれば、高額の金額を稼げるメリットがあります。しかし、売上が減れば給料も同時に下がり精神的にしんどい思いもするでしょう。
そのため、タクシー会社に転職する際は、会社の歩合制度を確認したうえで自分にあった職場を選んでみてください。
次章では、大手タクシー会社の歩合率と計算方法について紹介します。
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関連記事:タクシー運転手に向いている人の特徴|求められるスキル、現役運転手の声も
大手タクシー会社の歩合率と計算方法
ここでは、大手タクシー会社の歩合率と計算方法について紹介します。計算方法は、月額=固定給+(月間営収額-足切額)×歩合率の計算をしたケースで紹介します。
紹介する大手タクシー会社は、以下のとおりです。
- 大和自動車交通株式会社
- 日本交通株式会社
- 国際自動車株式会社
それぞれ見てみましょう。
大和自動車交通株式会社
月売上100万円を想定した参考例 | |
固定給 | 190,323円 |
歩合率 | 59% |
賞与 | 年3回支給 |
月額 | 780,323円 |
※社会保険料が引かれる前の金額になります
大和自動車交通株式会社は、創業80年以上の歴史と東証2部上場の安定感が魅力です。
未経験者も安心の12カ月間の給与保証があり、特別武三交通圏では年収400万円、北多摩交通圏では年収340万円が保証されます。
また、給与保証期間中に収入を上回れば、その分がプラスされるため、努力次第で高収入も目指せます。安定した収入と充実のサポート体制が整った魅力的な企業です。
参考元:大和自動車交通株式会社
日本交通株式会社
月売上100万円を想定した参考例 | |
固定給 | 188,600円 |
歩合率 | 62% |
賞与 | 年3回支給 |
月額 | 808,600円 |
※社会保険料が引かれる前の金額になります
日本交通株式会社はタクシー業界トップの売上を誇る企業で、安定した収入と高い歩合率が魅力です。
入社後3カ月間は月額30万円の給与保証があり、未経験者も安心して業務をスタートできます。
給与体系は固定給188,600円に加え、売上の62%が歩合給として支給され、成果に応じて高収入を目指せます。
さらに、年3回の賞与やAI活用の効率的な営業サポートも好評です。はじめてのタクシー業務でも安心の体制で、安定とやりがいの両方を実感できる職場です。
参考元:日本交通株式会社
国際自動車株式会社
月売上100万円を想定した参考例 | |
固定給 | 201,500円 |
歩合率 | 52% |
賞与 | 年3回支給 |
月額 | 721,500円 |
※社会保険料が引かれる前の金額になります
国際自動車株式会社(KMグループ)は、固定給201,500円と歩合率52%の収入体系で安定性と高収入を両立できます。
入社後3カ月間は日勤23万円、隔日勤務・夜勤で30万円の給与保障があり、未経験者でも安心してはじめられます。
研修期間中は日給1万円が支給され、充実したサポート体制が整っており安心です。月売上100万円の場合、月収は約72万円(賞与除く)となり、都心部の稼働を活かせば高い売上を目指せるでしょう。
次章では、タクシー運転手の売上(ボーナス)をあげる3つのコツについて紹介します。
参考元:国際自動車株式会社
タクシー運転手の売上(ボーナス)をあげる3つのコツ
タクシー運転手の売上(ボーナス)をあげる3つのコツは、次のとおりです。
- 効率よく乗客を獲得する
- 長距離利用を増やす
- 交通情報をこまめにチェックする
それぞれ解説します。
効率よく乗客を獲得する
タクシードライバーが効率よく乗客を獲得するには、乗客が多く居る時間帯や曜日、エリアを狙う戦略が必要です。
「国土交通省自動車局旅客課」の調査によると、次のような時間帯や曜日の需要が集中しています。
出典:タクシーに関するアンケート調査|国土交通省自動車局旅客課
出典:タクシーに関するアンケート調査|国土交通省自動車局旅客課
上記のように週末20時以降のタクシー利用率が高いのは、以下の理由が考えられます。
- 金曜日は早く帰宅してゆっくり休みたい
- 飲み会の場所まで歩いて行くのがめんどくさい
- 飲み会後の深夜帯はその他の公共機関がない など
このようにタクシードライバーとして効率よく稼ぐには、乗客のニーズを考えながら営業活動する必要があります。
とはいえ、いきなり稼ぎやすいポイントを見つけるのは難しいので、普段から走行時に周りを観察したり、同僚や乗客に情報を聞いたりして営業に必要なポイントを探しておきましょう。
長距離利用を増やす
短い距離でコツコツ稼ぐのも重要ですが、長距離利用してもらえると一度に大きな売上を立てられます。
タクシー運賃は距離に応じて加算されるため、長距離の運賃は短距離に比べて平均して2倍以上になるケースも多くあります。
また、長距離利用は頻度が少なくても一度の収益が大きくなるため、効率的な売上アップが期待できます。しかし、長距離利用してくれる乗客を見つけるのは大変です。
そのため長距離利用を増やすには、以下のようなエリアを狙ってみるのも効果的です。
- 空港
- 観光地
- ビジネス街 など
上記のエリアに加え深夜や早朝などの時間帯は長距離利用者が増える傾向があるので、時間を調整して積極的に運行するのもひとつの方法です。
交通情報をこまめにチェックする
タクシードライバーが売上を増やすには、交通情報をこまめにチェックするのも効果的です。交通情報を把握しておくと、渋滞を避けられ、以下のように効率的な運転ができます。
- 燃費が悪くならない
- 1日の運行回数を増やせる など
また、都心部の場合だと、電車の遅延情報も売上に関係します。電車が遅れると、通勤者は出社の遅れを防ぐためにタクシー利用を検討します。
そのため、通勤の時間帯はこまめに交通情報をチェックするのがおすすめです。具体的な交通情報の確認手段は、次のようなものがあります。
方法 | 説明 |
スマホで交通情報を検索する | ・リアルタイムで渋滞情報や事故情報を確認できる ・GoogleやYahoo!などの検索サイトが便利 |
カーナビのリアルタイム情報を利用する | ・最新の交通情報を反映してくれる ・最適なルートを提案してくれるのが便利 |
上記のように交通情報をこまめにチェックしておくと、効率よく売上アップにつながります。
そのため、スマホの交通情報アプリやカーナビのリアルタイム情報を使って、いつも最新の交通情報を確認しておきましょう。
最後に、タクシー運転手のボーナスに関係するよくある質問に関して紹介します。
関連記事:タクシー運転手が稼げる理由とは?給与相場や稼ぐコツ
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タクシー運転手のボーナスに関係するよくある質問
タクシー運転手のボーナスに関係するよくある質問について、3つ紹介します。
- タクシー運転手のボーナスについて注意しておくポイントはありますか?
- タクシー運転手の1日の売り上げは平均いくらですか?
- タクシー運転手は50代になると年収はいくらですか?
タクシー運転手のボーナスについて注意しておくポイントはありますか?
タクシードライバーのボーナスについて注意しておくポイントは、給料体系の仕組みを理解しておくことです。
前述でも解説しましたが、タクシードライバーの給料体系は他の業界と異なり、以下3つのパターンがあります。
- A型(固定給+ボーナス)
- B型(歩合給のみ)
- AB型(固定給+歩合給+ボーナス)
たとえば、完全歩合制のB型賃金でボーナスは支払われませんが、A型やAB型賃金ではボーナスが支給されるケースが高くなります。
そのため、ボーナスが欲しい人や安定した生活を求めている人は、A型かAB型賃金のタクシー会社を選ぶのがおすすめです。
ただし、歩合率や基本給が低いケースもあり注意が必要です。また、長く働き続けるためにも、収入面だけでなく福利厚生や労働条件も含めて会社を選びましょう。
タクシー運転手の1日の売り上げは平均いくらですか?
一般的にタクシードライバーは、売上の約60%が収入と言われています。1日平均5万円の営業売上があるとすると3万円が1日の収入で、内訳は以下のとおりです。
1日の平均売上 | 約5万円 |
1日の平均収入 | 約3万円 (売上の60%) |
1日の乗車回数目標 | 約40回 (1回の乗車で平均1,000円の売上を仮定した場合) |
勤務時間 | 約8〜10時間 |
1時間あたりの乗車回数 | 約5人 |
月間勤務日数 | 15日 |
月収 | 約45万円 (3万円 x 15日) |
年収 | 約540万円 (45万円 x 12ヶ月) |
上記のように出勤が月に15日あり、1日平均5万円の売上をだせると仮定すると、月収約45万円で年収に直すと約540万円です。
しかし、働く地域や時期、曜日など状況によって大きく異なるため、あくまで目安として考えてみてください。
関連記事:タクシー運転手の平均年収は約361万円|給料の仕組みや年収アップのコツ
タクシー運転手は50代になると年収はいくらですか?
「全国ハイヤー・タクシー連合会」のデータを見ると、タクシードライバーの50〜54歳の月収は平均で約31〜32万円で年収に直すとボーナス含め380〜400万円程です。
タクシー業界はドライバーごとの年収差が大きく、稼いでいるドライバーは20代で1,000万円を超える一方、年金を受給しながら働く高齢ドライバーの場合だと100万円程に抑えている人もいます。
参考元:令和4年タクシー運転者の賃金・労働時間の現況 |一般社団法人 全国ハイヤー・タクシー連合会
タクシー業界は将来性がありますか?
タクシー業界は、高齢化社会や配車アプリの普及によって、これからも安定した需要が期待される仕事です。
AIや自動運転の進化、新しいサービスの広がりも業界を後押ししてくれるでしょう。
ただ一方で、収入の不安定さや長時間労働が課題で、若い世代の入職が減少し、働く人の高齢化が進んでいます。
安定して稼ぐためには運転技術や接客力を磨くだけでなく、稼げる地域や働き方を研究することが大切です。
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関連記事:タクシー運転手はやめとけと言われる理由|不人気って本当?
まとめ:タクシー運転手の一般的なボーナスはA型のみ支給される
タクシー運転手の一般的なボーナスは、A型のみ支給されます。しかし近年では、AB型の体系が主流になっているため、一般的な職業と比較するとボーナスの金額は低いでしょう。
しかし、タクシー運転手の給料は歩合制が取り入れられているため、頑張れば頑張るほど稼げる仕事です。売上を伸ばすのは簡単ではありませんが、日々の積み重ね次第ではボーナスをもらう以上に稼げるでしょう。
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「タクシー業界の知識がなくてどのような求人を探したらいいのかわからない...」「応募先とのスケジュールを調整して欲しい...」
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