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テールゲートリフター特別教育を実施しない場合の罰則とは?
2024/5/24 ドライバー・運転手
テールゲートリフターは、ドライバーの負担軽減や荷降ろし時間の短縮に繋がるため、多くの運送会社で導入されています。 しかし、導入が進むにつれて問題となっているのが、テールゲートリフター関係の労働災害です ...
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テールゲートリフターの特別教育をする講師に資格は必要ない|講師育成について
2024/9/18 ドライバー・運転手
テールゲートリフターとは、荷物の積み降ろしを効率化し、作業者の負担を軽減する重要な装置です。 しかし、その操作には特別な注意と技術が必要であり、その教育の重要性がますます高まっています。 こういった背 ...
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テールゲートリフターの補助金制度とは?補助率や対象機器も
2024/8/4 ドライバー・運転手
テールゲートリフターは、ドライバーの肉体的な負担の軽減や配達時間の短縮など、生産性の向上に役立っています。 後付けも可能であることから、導入する運送会社が年々増えてきています。 しかし、後付けするには ...
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【注意】テールゲートリフターの事故は転落が最多|安全対策と必須知識
2024/6/23 ドライバー・運転手
テールゲートリフターは、カゴ台車やパレット荷物をそのまま積み降ろしできる装置です。 手積みなどによるドライバーの負担がなくなり、積み降ろしの時間短縮にもなるため、多くの運送会社で導入されています。 普 ...
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テールゲートリフターとパワーゲートの違い|特別教育の義務化とは
2024/8/14 ドライバー・運転手
一口にトラックと言っても、想定される荷物の積み込みや配送の内容により、さまざまなタイプの車両が存在します。 そのため、効率良く配送するには、取り扱う荷物や積み降ろしの手段に最適な車両を選ぶことが大切で ...
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テールゲートリフターとは?種類や導入するメリットも
2024/8/14 ドライバー・運転手
現代の物流業界において、荷物の効率的かつ安全な取り扱いは業務遂行の重要な要素です。この点で、テールゲートリフターは、その重要性を日々増しています。 テールゲートリフターは、重い荷物の積み下ろしを容易に ...
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テールゲートリフターの特別教育の義務化は2024年2月から|罰則と背景
2024/6/27 ドライバー・運転手
テールゲートリフターは、荷物の積み降ろし作業を効率化し、作業員の負担を軽減する便利な機器です。 しかし、テールゲートリフターの操作には専門的な知識と技術が必要であり、安全に利用するためには、正しい操作 ...
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【2024年義務化】テールゲートリフターの特別教育|講習内容や実施期間、費用
2024/6/27 ドライバー・運転手
テールゲートリフターは、積み降ろし作業の時間短縮や、運転手の負担軽減により配達効率の向上に役立ちます。 女性ドライバーでも簡単に配達できるため、導入する企業も年々増加しています。 その一方で、問題とな ...
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【2024年問題】建設業の残業規制で給料は減る?影響や働き方改革関連法
長時間労働の改善や有給取得率の向上など、ワークライフバランスの改善を目的に、2019年4月より「働き方改革関連法」が施行されました。 すぐに働き方を大きく変えるのが難しいと判断された運送業界や建設業界 ...
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インボイス制度が運送業と個人事業主のドライバーに与える影響
2024/8/15 ドライバー・運転手
2023年10月1日より始まったインボイス制度は、消費税法に関するルールが変わり、免税事業者にも影響があります。 しかしながら、免税事業者の場合、登録にはメリット・デメリットがあります。 インボイス制 ...